車輛受熱后，應(yīng)先安全?？吭陉帥鐾L(fēng)處，然后根據(jù)不同部件的受熱情況進(jìn)行針對性處理。炎熱天氣或長時間行駛易使車輛受熱，給性能和部件帶來隱患，如輪胎氣壓升高、發(fā)動機(jī)散熱不良等。所以，車輛受熱時，輪胎氣壓過高要等其降溫后調(diào)整，發(fā)動機(jī)過熱應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)輔助散熱，車內(nèi)溫度過高需先開窗通風(fēng)再開空調(diào)，同時還要檢查機(jī)油狀態(tài) 。

輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，受熱后氣壓會升高，增加爆胎風(fēng)險。此時千萬不能急于放氣，更不能用冷水澆潑輪胎，這會對輪胎造成不可逆的損傷。應(yīng)讓輪胎自然冷卻，待溫度降下來后，再使用專業(yè)工具準(zhǔn)確測量并調(diào)整氣壓至合適數(shù)值。同時，仔細(xì)檢查輪胎的磨損情況，若磨損嚴(yán)重，為了行車安全，需及時更換輪胎。

發(fā)動機(jī)過熱也是常見問題。停車后，不要立刻熄火，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，這樣能使冷卻液繼續(xù)循環(huán)，幫助發(fā)動機(jī)更好地散熱。并且，不要急于打開散熱器蓋，因?yàn)楦邷叵聝?nèi)部壓力很大，貿(mào)然打開可能會導(dǎo)致冷卻液噴出傷人。等待發(fā)動機(jī)冷卻至少15分鐘后，再檢查冷卻風(fēng)扇保險絲、風(fēng)扇皮帶是否正常，冷卻液液位是否達(dá)標(biāo)。若液位過低，冷卻后添加同類型冷卻液。

制動系統(tǒng)受熱同樣不能忽視。當(dāng)感覺制動系統(tǒng)出現(xiàn)異常，如制動距離變長等，應(yīng)立即停車休息，避免連續(xù)頻繁制動，讓制動系統(tǒng)自然降溫。之后，仔細(xì)檢查制動片的磨損情況，若磨損過度，要及時更換制動片，以確保制動系統(tǒng)的性能。

總之，車輛受熱后的處理需要車主謹(jǐn)慎對待。不同部件有著不同的處理方式，每個環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全。養(yǎng)成定期檢查車輛狀況的習(xí)慣，在面對車輛受熱問題時就能更加從容應(yīng)對，保障每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）