御車(chē)型能帶來(lái)舒適、安全且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。以雙龍享御為例，其方向精準(zhǔn)、剎車(chē)靈敏，多種功能助力在不同路況穩(wěn)定行駛；動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)加速流暢，換擋平順，四驅(qū)與懸架系統(tǒng)提升通過(guò)性與安全性。御翔則動(dòng)力輸出充足，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)佳，制動(dòng)高效，座椅舒適、隔音出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。兩款御車(chē)型全方位滿足出行需求，帶來(lái)高品質(zhì)駕駛感受 。

先看雙龍享御，它在操控性上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。方向精準(zhǔn)度極高，駕駛者的每一次轉(zhuǎn)向指令都能得到迅速且準(zhǔn)確的回應(yīng)，仿佛車(chē)輛與駕駛者心意相通。剎車(chē)更是靈敏，在緊急情況下能快速響應(yīng)，給予駕駛者十足的安全感。而過(guò)彎電子保護(hù)和陡坡自動(dòng)緩降功能，就像是貼心的助手，無(wú)論是蜿蜒的山路，還是陡峭的坡道，都能讓車(chē)輛穩(wěn)定行駛，無(wú)懼復(fù)雜路況。

動(dòng)力性能上，那臺(tái)2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。加速時(shí)流暢有力，推背感循序漸進(jìn)，不會(huì)有突兀的頓挫。變速箱換擋平順自然，幾乎感受不到換擋的間隙，讓駕駛過(guò)程無(wú)比絲滑。電子分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)默契配合，在遇到崎嶇路面或濕滑地段時(shí)，能有效提升車(chē)輛的通過(guò)性，確保安全前行。

御翔同樣不遜色。動(dòng)力輸出充足，起步階段迅速敏捷，沒(méi)有絲毫拖沓，加速過(guò)程流暢得如同行云流水，在高速行駛時(shí)也極為穩(wěn)定，超車(chē)時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備豐富，底氣十足。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能很好地過(guò)濾路面顛簸，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者操控起來(lái)得心應(yīng)手。制動(dòng)系統(tǒng)高效可靠，響應(yīng)迅速，剎車(chē)力度強(qiáng)勁且線性，給行車(chē)安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。車(chē)內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊，出色的隔音效果更是為駕乘營(yíng)造了靜謐的空間。燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)，也讓日常使用成本得到有效控制。

總之，這兩款御車(chē)型都憑借自身出色的性能，在動(dòng)力、操控、舒適等多方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來(lái)了舒適、安全且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，是出行路上值得信賴(lài)的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）