正確掛檔操作手動檔汽車，需先熟悉擋位標識，遵循加擋先加速、減擋先減速原則，注意離合、油門與車速的配合。手動擋各擋位掛法有別，像 1 擋向左前推，2 擋向左下推等。換擋時要將離合踩到底，操作輕、快、柔、準，按車速與轉速合理換擋，比如 2000 轉左右適宜換擋，避免跳擋。起步、增擋、減擋各有要點，總之，規(guī)范操作才能保障行車順暢與部件耐用。

具體來說，在起步階段，左腳要把離合器踏板踩到底，將擋位掛入1擋，接著右腳輕踩油門，同時松開剎車，并慢慢抬起離合器，輕踩油門，讓動力平穩(wěn)傳輸后，再完全松開離合器。這個過程中，離合器的控制尤為關鍵，抬得過快容易導致車輛熄火，抬得過慢則會使車輛抖動。

增擋時，要協(xié)調好離合器和油門。先踩下離合器踏板，同時松開油門，迅速將擋位掛入合適位置，完成換擋后立即松手，不要長時間握持變速桿。一般情況下，車速提升后，當發(fā)動機轉速達到2000轉左右，就可以考慮增擋。比如車速達到10碼、轉速2000轉左右換2檔，車速20碼升3檔，40碼換4檔，60碼左右換5檔 。

減擋時，雖然不提倡跳擋，但在復雜路況下可靈活處理。當發(fā)動機轉速低于1500轉左右，就要根據車速適當減擋。比如遇到前方路況需要減速慢行，先松開油門，降低車速，再踩下離合器踏板，將擋位掛入較低擋位。

此外，不同擋位有著不同的用途。1擋常用于正常起步或攀爬陡坡，車速通常在10公里每小時左右；2擋作為起步后加速的過渡擋或低速前進時使用，車速約20公里每小時；3擋適用于時速20 - 40公里的行駛，在市區(qū)較為常用；4擋用于時速40 - 60公里的情況；5擋則在時速60公里以上使用。N擋為空擋，停車怠速時使用；R擋是倒車擋，需在車輛停穩(wěn)后掛入。

總之，手動擋汽車的掛檔操作，需要駕駛員不斷練習，熟悉各個擋位的特點和操作方法，精準把握離合、油門、車速之間的關系，才能實現(xiàn)平穩(wěn)換擋，享受駕駛樂趣的同時確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）