駕駛英朗GT能帶來愉悅且安心的體驗。它的動力輸出流暢有力，發(fā)動機與變速箱配合默契，換擋幾乎察覺不到；轉(zhuǎn)向精準，車身跟隨性佳；懸掛調(diào)校得當(dāng)，過濾顛簸的同時高速過彎也有良好支撐；制動性能出色，踏板行程與力度反饋合理。此外，車內(nèi)視野良好，座椅舒適，隔音效果也不錯。諸多優(yōu)點讓駕駛英朗GT成為一種享受 。

英朗GT的動力系統(tǒng)堪稱一大亮點。無論是在城市的擁堵路段緩慢前行，還是在高速上盡情馳騁，其動力輸出都能恰到好處。發(fā)動機的響應(yīng)十分積極，當(dāng)你輕踩油門，動力便如絲般順滑地輸出，推動車輛平穩(wěn)起步。在需要加速超車時，深踩油門，變速箱能迅速領(lǐng)會你的意圖，降檔動作干脆利落，發(fā)動機隨之傳來澎湃的動力，讓你輕松完成超車動作，那種自信感油然而生。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是英朗GT的拿手好戲。方向盤的握感舒適，回饋力度適中，既不會過于沉重讓你在低速行駛時費力，也不會過于輕盈而失去路感。在轉(zhuǎn)彎時，只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車頭便能精準地按照你的指令行駛，車身的跟隨性極佳，仿佛人與車融為一體，駕駛起來得心應(yīng)手。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在應(yīng)對各種路況時都能游刃有余。路過減速帶或者坑洼路面時，懸掛能夠迅速有效地過濾掉大部分顛簸，坐在車內(nèi)的你只會感受到輕微的震動，舒適性得到了極大的保障。而在高速過彎時，懸掛又能提供足夠的側(cè)向支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾，讓駕駛更具信心。

制動性能同樣令人稱贊。剎車踏板的力度恰到好處，踩下去的行程和力度反饋非常合理，制動力強勁且穩(wěn)定。無論是緊急制動還是日常的緩慢剎車，都能給你足夠的安全感，讓你在駕駛過程中毫無后顧之憂。

總的來說，英朗GT在動力、轉(zhuǎn)向、懸掛和制動等方面的出色表現(xiàn)，共同營造出了出色的駕駛質(zhì)感。無論是日常通勤還是偶爾的自駕出行，它都能憑借自身的優(yōu)勢，為駕駛者帶來愉悅、安心且自信滿滿的駕駛體驗，不愧是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）