正確調(diào)整車輛方向盤，需綜合多方面因素，以舒適駕駛與安全出行為準(zhǔn)則。首先要調(diào)整好座椅，保證腿踩踏板后有適當(dāng)彎曲。接著調(diào)節(jié)方向盤，其高度應(yīng)與肩膀相當(dāng)，不遮擋視線，雙手握 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置時(shí)手臂自然伸直與地面平行，且腿部與方向盤保持 10 公分左右間距 。此外，還可通過下方開關(guān)進(jìn)行前后、上下調(diào)節(jié)，完成后鎖定，模擬駕駛確認(rèn)是否舒適。

調(diào)整方向盤的角度也不容忽視。每個(gè)人的身材比例和駕駛習(xí)慣不同，合適的角度能讓駕駛更加得心應(yīng)手。當(dāng)我們伸直腰，后背輕靠靠背，調(diào)整頭枕使后腦到頭枕約兩根手指距離后，校正方向盤，確保手臂伸直搭在頂端手腕落在邊緣，雙手握 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置時(shí)手臂自然彎曲，且不會阻礙視線，能清晰看清儀表臺顯示的各種信息。

在駕駛過程中，方向盤的微調(diào)技巧也十分關(guān)鍵。直線行駛時(shí)，雙手應(yīng)輕握方向盤，拇指自然搭在上面，其余四指環(huán)繞。一旦發(fā)現(xiàn)車輛偏移，通過手腕微小轉(zhuǎn)動就能巧妙調(diào)整。比如車輛右偏，左手可輕向左轉(zhuǎn)動。而在彎道行駛時(shí)，進(jìn)入彎道前就要根據(jù)曲率提前做好準(zhǔn)備，彎道中適時(shí)微調(diào)。緩彎時(shí)輕轉(zhuǎn)手腕，急彎則小幅度轉(zhuǎn)動并配合車速，快要駛出彎道時(shí)逐漸回正方向盤。

總之，正確調(diào)整車輛方向盤是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及座椅、方向盤高度、角度等多方面的精細(xì)調(diào)節(jié)，還包括駕駛過程中的微調(diào)技巧。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，相互影響。只有各個(gè)方面都調(diào)整到位，才能讓我們在駕駛過程中更加舒適、安全，減少疲勞感，享受輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）