三菱翼神手動擋車型是一款頗具亮點的車。它搭載來自日本愛信的手動變速箱，換擋行程短且有吸入感，離合器踏板行程適中、離合點高，新手易上手。4B11發(fā)動機與之配合，3500轉以上動力充沛。外觀運動時尚，內飾實用。實測油耗平均7.4L/100km，經濟性不錯。操控性上，懸掛調校運動，過彎支撐性好，能為駕駛者帶來更多駕駛樂趣與個性化選擇 。

在動力性能方面，三菱翼神手動擋車型的表現可圈可點。其2.0MT車型在低速行駛時，與CVT車型差距并不明顯，但一旦轉速提升至3500轉以上，動力便如脫韁野馬般釋放出來，帶來令人興奮的駕駛體驗。經典的1.8L版本發(fā)動機原裝進口，動力輸出平穩(wěn)且強勁，低轉速時扭矩充足，在城市道路中穿梭自如；高速行駛時也有著足夠的動力儲備，為長途出行提供可靠保障。

這款車的燃油經濟性也值得稱贊。實測平均油耗7.4L/100km，相較于自動擋車型還要低1L左右，能有效降低日常使用成本。對于那些既追求駕駛樂趣，又在意用車開支的消費者來說，無疑是一個極具吸引力的優(yōu)點。

從操控角度來看，三菱翼神手動擋車型的5速變速箱擋位清晰，換擋手感清晰，駕駛過程中能讓駕駛者充分享受手動換擋的樂趣。其底盤采用前麥弗遜+后多連桿懸架的調校方式，在過彎時對側傾的抑制效果良好，懸掛提供了足夠的支撐性，讓駕駛者能夠更加自信地應對各種彎道。

總的來說，三菱翼神手動擋車型在動力、油耗和操控等方面都展現出了獨特的魅力。它既能滿足駕駛者對駕駛樂趣的追求，又具備一定的實用性和經濟性。無論是在城市日常通勤，還是偶爾的自駕出行中，都能有出色的表現，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）