汽車(chē)氣壓的正確調(diào)整需綜合多方面因素。要先找到汽車(chē)制造商推薦的氣壓值，通?？稍谲?chē)輛用戶手冊(cè)、駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)邊框標(biāo)簽或油箱蓋上查找。調(diào)整前保證輪胎冷卻，準(zhǔn)備好精度高的氣壓表和打氣泵。調(diào)整時(shí)用氣壓表測(cè)量當(dāng)前氣壓，按需充氣或放氣，并均勻調(diào)整各輪胎氣壓，結(jié)束后檢查氣門(mén)芯是否擰緊。同時(shí)，季節(jié)、路況等不同，氣壓調(diào)整也有差異 。

從季節(jié)方面來(lái)看，冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)的氣體受冷收縮，氣壓容易降低。所以冬季可在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)高 0.1 - 0.2 bar，這樣能讓輪胎更好地適應(yīng)低溫環(huán)境，減少磨損，提高行駛安全性。而夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，如果氣壓過(guò)高，容易引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。因此夏季按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)整，并且露天停放的車(chē)輛氣壓可再適當(dāng)?shù)?0.1 bar左右 。

行車(chē)路況也是重要考量因素。跑長(zhǎng)途高速時(shí)，由于輪胎長(zhǎng)時(shí)間與地面摩擦，溫度升高，氣壓也會(huì)有所上升。所以適當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高 0.2 bar，可保證行駛的穩(wěn)定性。若是在顛簸幅度大的路面行駛，輪胎受到的沖擊力較大，適當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低 0.1 - 0.2 bar，能減少輪胎的損傷，提高舒適性。

另外，輪胎的新舊程度和質(zhì)地也影響氣壓調(diào)整。新胎的彈性較好，可適當(dāng)調(diào)高 0.2 bar左右；舊胎磨損嚴(yán)重，為保證安全，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)下限調(diào)整。軟胎的氣壓可適當(dāng)調(diào)高 0.2 bar左右，硬胎則按標(biāo)準(zhǔn)下限來(lái)。

總之，汽車(chē)氣壓的正確調(diào)整是個(gè)細(xì)致活，需要綜合考慮多種因素。只有做到精準(zhǔn)調(diào)整，才能確保車(chē)輛的安全行駛，提升駕駛的舒適性，同時(shí)延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）