雪佛蘭酷創(chuàng)車型性能不錯(cuò)，在動力、操控等多方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。動力上，有多種發(fā)動機(jī)可選，像 1.5T 動力組合油門響應(yīng)靈敏，推背感強(qiáng)；1.3T 能滿足日常需求；1.4T 排量在 40 以上動力明顯。操控方面，雖懸掛普通，但底盤調(diào)校出色，兼顧舒適與穩(wěn)定。此外，車內(nèi)空間較為寬敞，座椅舒適，油耗也能讓人接受，整體能滿足駕駛者不同場景的需求 。

在動力系統(tǒng)上，全新雪佛蘭創(chuàng)酷展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。其高效發(fā)動機(jī)帶來充沛動力，無論是城市道路的起步、加速，還是高速行駛時(shí)的動力儲備，都表現(xiàn)優(yōu)異。以1.5T動力組合為例，油門響應(yīng)極為靈敏，輕踩踏板就能感受到源源不斷的動力輸出，D擋模式下能帶來不錯(cuò)的推背感，讓駕駛者盡享速度激情。1.3T發(fā)動機(jī)在市區(qū)和高速路段，足以滿足日常出行需求，動力輸出平穩(wěn)可靠。1.4T排量車型在加速至40碼以上時(shí)，動力表現(xiàn)顯著提升，為駕駛增添更多活力。

操控性能上，創(chuàng)酷雖搭載前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架，但出色的底盤調(diào)校彌補(bǔ)了硬件上的不足。全框式前副車架在顛簸路面有效提高行駛穩(wěn)定性，過彎時(shí)側(cè)傾和響應(yīng)恰到好處。獨(dú)有的閥系結(jié)構(gòu)減振器可根據(jù)不同路況自動調(diào)整阻尼，為各種場景提供穩(wěn)定支撐和舒適性。懸掛調(diào)教整體偏硬，路感清晰，能有效過濾顛簸路段的震動，車身跟隨性良好，懸掛初段硬朗厚重，輕松營造出運(yùn)動感。

空間方面，創(chuàng)酷也有出色表現(xiàn)。駕駛位對于身高178cm的人仍有一拳左右的余量，后排乘坐空間寬敞，兩個(gè)大人乘坐毫無壓力，若配置三人，中間加兒童也可行。座椅不僅舒適，而且支撐有力，長時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。車內(nèi)儲物格豐富，方便存放各類小物件，后排座椅還能放倒，進(jìn)一步擴(kuò)容后備箱空間。

油耗上，在城市道路磨合期內(nèi)，7.8L左右的油耗表現(xiàn)也較為不錯(cuò)，能被大多數(shù)消費(fèi)者接受。

總之，雪佛蘭創(chuàng)酷在動力、操控、空間和油耗等多方面的出色表現(xiàn)，使其成為一款綜合性能優(yōu)秀的車型，能滿足不同消費(fèi)者在各種場景下的用車需求，在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）