極睿作為起亞一款性價比較高的油電混動SUV，性能表現(xiàn)可圈可點。在動力性能上，其混動系統(tǒng)使起步和加速響應(yīng)迅速，動力輸出強(qiáng)勁。燃油經(jīng)濟(jì)性更是一大亮點，混動技術(shù)及能量回收系統(tǒng)有效降低油耗，滿油滿電續(xù)航可觀。操控方面，懸掛、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度等帶來不錯體驗。舒適性上，車內(nèi)空間實用，噪音控制佳。而且，車輛可靠性經(jīng)過驗證，安全配置也較為豐富，整體在同級別車型中有一定競爭力。

在動力性能領(lǐng)域，極睿的混動系統(tǒng)猶如一位配合默契的團(tuán)隊，電動機(jī)與發(fā)動機(jī)攜手共進(jìn)。當(dāng)你輕踩油門，起步階段電動機(jī)迅速響應(yīng)，帶來輕快的前行感；在需要加速超車時，發(fā)動機(jī)及時介入，兩者協(xié)同發(fā)力，讓動力輸出源源不斷，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，極睿可謂是節(jié)能小能手。先進(jìn)的混動技術(shù)是它的秘密武器，在行駛過程中，智能切換動力源，在電能充足時優(yōu)先用電，減少燃油消耗。能量回收系統(tǒng)更是錦上添花，在剎車或減速時，將原本浪費的能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，進(jìn)一步降低了油耗，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價值。

操控性能上，極睿的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，過彎時能有效支撐車身，減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度頗高，駕駛者的每一次轉(zhuǎn)向指令都能被精準(zhǔn)執(zhí)行，仿佛人與車之間建立了一種無形的默契。底盤穩(wěn)定性也為駕駛增添了不少信心，即便是高速行駛，也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

舒適性層面，車內(nèi)寬敞的空間讓人舒展自如，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都不會感到局促。出色的噪音控制，讓車內(nèi)環(huán)境安靜祥和，混動系統(tǒng)運行時的平穩(wěn)性，更是減少了發(fā)動機(jī)帶來的噪音和振動，為駕乘者營造了一個舒適的移動空間。

總之，極睿在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控和舒適性等多方面都展現(xiàn)出了不錯的實力。它將高效動力與節(jié)能、良好操控與舒適駕乘完美融合，在同級別車型中占據(jù)一席之地，是一款值得消費者考慮的油電混動SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）