普拉多四驅(qū)系統(tǒng)的正確操作方法因車型和路況而異。老款車型在車輛處于H擋（高速四驅(qū)），遇復(fù)雜路況時(shí)，需將變速箱掛入空擋，踩住剎車，再通過右側(cè)小擋把切換至L擋（低速四驅(qū)）；新款車型則在車輛處于空擋或P擋時(shí)，踩住剎車，通過換擋按鈕在H4與L4間切換。普拉多不同四驅(qū)模式適用于不同路況，操作時(shí)要遵循對應(yīng)規(guī)則，同時(shí)參考車輛說明書 ，以保障駕駛體驗(yàn)與安全。

普拉多的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)擁有三種實(shí)用模式。H4F模式作為默認(rèn)設(shè)置，簡直是日常城市駕駛的絕佳拍檔。在平坦的城市道路上，它能自動且合理地分配前后軸扭矩，前輪可獲得40%-50%的扭矩，后輪則能得到60%-80%的扭矩，讓車輛行駛平穩(wěn)又舒適，你只需輕松將旋鈕轉(zhuǎn)到H4F即可開啟。

H4L模式是為輕度越野環(huán)境量身打造。當(dāng)你準(zhǔn)備挑戰(zhàn)一些稍有難度的路況時(shí)，先停車并啟動發(fā)動機(jī)，將擋位掛入空擋，接著把旋鈕轉(zhuǎn)到H4L，隨后掛入D擋就能穩(wěn)步前進(jìn)啦。不過要注意，車速最好不要超過80km/h，這樣才能確保車輛的穩(wěn)定性和安全性。

而L4L模式則是應(yīng)對極端越野路面的“秘密武器”。面對那些極其惡劣的路況，先停車啟動發(fā)動機(jī)并掛入空擋，從H4F轉(zhuǎn)到H4L后稍作停頓5秒，再果斷按下旋鈕旋轉(zhuǎn)至L4L，最后將擋桿切換到L擋。此時(shí)，中央差速器鎖止，前后橋硬軸連接，扭矩更是放大2.566倍，助你輕松征服艱難險(xiǎn)阻。

總之，普拉多四驅(qū)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，但要想發(fā)揮其最大優(yōu)勢，就必須精準(zhǔn)把握不同模式的操作要點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際路況靈活切換。唯有如此，才能在各種道路上都能暢享駕駛樂趣，讓普拉多帶你翻山越嶺，領(lǐng)略別樣風(fēng)景 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）