準(zhǔn)確感知汽車氣壓以保障行車安全，需要多種方法結(jié)合。合適的輪胎氣壓對車輛操控性、制動性能及行駛穩(wěn)定性影響重大，過高或過低都有危害。日?？上热庋塾^察輪胎外觀是否有明顯癟胎或過于飽滿，還能通過輪胎花紋溝槽內(nèi)的磨損標(biāo)記初步判斷。而最精準(zhǔn)的是用專業(yè)氣壓表測量，并且測量應(yīng)在輪胎冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，每月至少檢查一次，同時留意不同車型的標(biāo)準(zhǔn)氣壓差異 。

除了上述方法，如今不少車輛都配備了先進(jìn)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）。這一系統(tǒng)分為直接式和間接式，直接式能夠直接測量胎壓，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，可實時反饋輪胎氣壓狀況；間接式則是通過監(jiān)測輪胎轉(zhuǎn)速差異來判斷氣壓是否異常，一旦警報響起，駕駛者應(yīng)立即停車檢查輪胎情況。這無疑為我們感知汽車氣壓提供了極大便利，讓我們能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。

駕駛過程中的感受也能成為感知氣壓的線索。當(dāng)氣壓不足時，車輛行駛會顯得沉重，轉(zhuǎn)向不夠靈活，甚至可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象；而氣壓過高時，車輛行駛會有顛簸感，抓地力和制動效果都會受到影響。憑借這些駕駛體驗上的細(xì)微變化，我們也能初步判斷汽車氣壓是否處于正常范圍。

若發(fā)現(xiàn)氣壓異常，過低時需及時補充氣體，可使用便攜式充氣泵，或是前往汽修店、加油站充氣；過高則要通過氣門芯適當(dāng)放氣，調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值。充氣或放氣都要逐步進(jìn)行，不可操之過急。尤其是在長途行駛前，特別是氣溫變化較大時，一定要仔細(xì)檢查輪胎氣壓，因為氣溫的波動會顯著影響輪胎氣壓。

準(zhǔn)確感知汽車氣壓是保障行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。綜合運用多種方法，包括肉眼觀察、專業(yè)工具測量、借助車輛自帶監(jiān)測系統(tǒng)以及留意駕駛感受等，定期檢查并及時調(diào)整氣壓，我們就能更好地確保出行安全，讓每一次駕駛都能平穩(wěn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）