正確使用手剎保證行車安全，要在不同場景下掌握好操作時(shí)機(jī)、力度和方法。停車時(shí)，先踩剎車踏板讓車輛停穩(wěn)，再掛入駐車擋，接著拉緊手剎，力度要適中，過緊可能影響性能，過松則無法有效制動(dòng)。若在坡道停車，更要拉緊手剎，防止車輛因重力后溜。如果出現(xiàn)后溜，應(yīng)立即踩下腳剎并拉緊手剎。長時(shí)間停車也需保持手剎拉緊，讓腳部得到休息，避免溜車。

此外，起步前務(wù)必檢查手剎是否松開，養(yǎng)成關(guān)注儀表盤警告提示燈的習(xí)慣，防止帶著手剎行駛，進(jìn)而減少剎車系統(tǒng)的不必要損耗。在高速行駛過程中，手剎絕不能替代腳剎進(jìn)行緊急制動(dòng)。一般情況下，高速行車遇到突發(fā)狀況，應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式來降低車速。只有在極端情況，比如腳剎完全失靈時(shí)，才考慮用手剎輔助制動(dòng)，但操作時(shí)要格外注意力度和方法，防止車輛因手剎使用不當(dāng)而出現(xiàn)側(cè)滑或失控的危險(xiǎn)。

電子手剎的操作相對簡單，通常按相應(yīng)按鈕即可，但松開手剎后，腳不要太快踩油門，松了手剎后稍等兩秒再行動(dòng)，避免損傷系統(tǒng)。而傳統(tǒng)機(jī)械手剎，每次拉手剎拉到70% - 80%左右的行程即可，比如聽到3 - 5聲“咔咔”聲，沒必要每次都拉到最緊，不然對手剎傷害較大，拉線容易變長、變形，導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。

日常使用中，還要多留意手剎的制動(dòng)效果。若發(fā)現(xiàn)手剎效能明顯減弱，應(yīng)及時(shí)前往4S店進(jìn)行調(diào)節(jié)維修。在不同路況下，平路正常拉手剎就行；坡道停車時(shí)，除了稍緊拉手剎，還可在車輪下墊東西增加阻力，手動(dòng)擋車輛掛1擋或倒擋，自動(dòng)擋先拉手剎再掛P擋。

總之，正確使用手剎，注重操作細(xì)節(jié)和日常檢查，能有效保障行車安全，延長車輛使用壽命。不同場景、不同類型的手剎，都有各自的使用要點(diǎn)，車主們需熟練掌握，謹(jǐn)慎操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）