換輪胎后需要做動平衡。輪胎與輪轂在制造時，質量分布往往并不均勻，車輛高速行駛時，這種細微的不均會被放大，致使輪胎處于不平衡狀態(tài)。若不做動平衡，車輪就會出現(xiàn)異常抖動，不僅影響汽車操控性與行駛穩(wěn)定性，還會降低駕乘體驗，甚至對行車安全構成威脅。所以，為了保障駕駛平穩(wěn)與安全，換輪胎后務必做動平衡。

動平衡的操作有著一套嚴謹流程。首先要拆除原有配重塊，為后續(xù)精準檢測做準備。接著使用專用的動平衡機對車輪的重量分布進行檢測，以此來確定不平衡的位置以及程度究竟如何。隨后，在不平衡的地方加上合適的配重塊，讓車輪達到平衡狀態(tài)。

除了更換輪胎，在許多其他情況下也需要做動平衡。比如車輛發(fā)生碰撞事故維修后，可能會影響到車輪的平衡；前后輪胎出現(xiàn)單側偏磨，這意味著輪胎的受力和質量分布有了變化；駕駛時若感覺方向盤過重或者發(fā)抖，直行時汽車跑偏，都可能暗示著車輪平衡出現(xiàn)問題；更換或維修輪轂系統(tǒng)，改變了原有結構；長時間使用或經常行駛在路況較差的爛路上，也可能破壞車輪的平衡；還有補胎、換不同氣嘴子、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測模塊等改變車輪質量的操作后，都要及時做動平衡。

總之，動平衡對于汽車行駛至關重要。它就像是給汽車的行駛狀態(tài)上了一把“安全鎖”，能有效提高駕駛的平穩(wěn)性，減少輪胎的異常磨損，延長輪胎的使用壽命，為我們的出行保駕護航。所以，在涉及到可能影響車輪平衡的操作后，一定要重視動平衡，去專業(yè)店家找專業(yè)人士進行操作，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）