給汽車充電的方法多樣，需依實(shí)際情況選擇。有慢充、快充、超充、隨車充等外部充電方式，還有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、外部牽引輔助啟動(dòng)等行駛中或應(yīng)急充電手段。不同充電方式各有優(yōu)劣，如慢充安全但耗時(shí)，快充快速卻可能影響電池壽命。充電時(shí)要確認(rèn)接口類型，留意充電環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)等諸多事項(xiàng)，以保障充電過程安全、高效地完成 。

慢充是較為常見的充電方式，電流通常在16 - 32A之間，可為直流電或兩相、三相交流電，充電時(shí)間一般在5至8小時(shí)。常見設(shè)備有車載充電機(jī)和家用壁掛式充電樁，這種方式安全性高，對電池?fù)p耗小，就像細(xì)水長流般呵護(hù)電池，但缺點(diǎn)也很明顯，那就是充電速度較慢。

快充則能滿足人們對快速補(bǔ)充電量的需求，電流和電壓通常在150 ～ 400A和200 ～ 750V之間，充電功率大于50kW ，能在較短時(shí)間內(nèi)讓車輛“活力滿滿”。不過，目前快充場地及管理水平參差不齊，可能會(huì)給充電帶來一些不便。

超充以特斯拉超充樁為典型代表，功率比普通快充樁高一倍，充電速度極快，大大節(jié)省了時(shí)間成本。然而，超充成本較高，不是所有場景都適用。

隨車充屬于慢充的一種，最大的優(yōu)勢是方便，隨時(shí)隨地都能充電，但充電速度超級慢，而且存在一定安全隱患，適合應(yīng)急時(shí)使用。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)充電，在行駛過程中就能自動(dòng)完成，無需額外操作，十分便捷。而外部牽引輔助啟動(dòng)充電，則需要另一輛車和結(jié)實(shí)的繩子，前車?yán)瓌?dòng)后車，后車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來充電，這是一種應(yīng)急的充電手段。

在給汽車充電時(shí)，一定要根據(jù)實(shí)際情況，如時(shí)間、場地、電量需求等，合理選擇充電方式，遵循充電注意事項(xiàng)，讓汽車的“能量補(bǔ)充”過程既順利又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）