要確保貨車(chē)駕駛安全，需從多方面著手。出發(fā)前要全面檢查車(chē)輛狀況，包括輪胎、剎車(chē)等，合理裝載貨物，避免超高超載。行駛中要時(shí)刻警惕盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，保持良好駕駛習(xí)慣，與前車(chē)保持安全距離，不頻繁急剎急加。同時(shí)，堅(jiān)決杜絕疲勞、分心駕駛，不超速、不違法行車(chē)。不同路況和天氣下，更要靈活調(diào)整駕駛方式，如此才能全方位保障貨車(chē)駕駛安全 。

出發(fā)前的車(chē)輛檢查至關(guān)重要。仔細(xì)查看輪胎的磨損程度與胎壓情況，輪胎關(guān)乎行車(chē)安全，磨損過(guò)度或胎壓異常都可能引發(fā)爆胎等嚴(yán)重問(wèn)題。剎車(chē)系統(tǒng)也要著重檢查，確保其靈敏可靠，關(guān)鍵時(shí)刻能有效制動(dòng)。同時(shí)，燈光、機(jī)油、水箱水位等也都要納入檢查范圍，任何小的疏忽都可能在行駛途中引發(fā)大麻煩。貨物裝載務(wù)必合理，嚴(yán)格按照核定載重執(zhí)行，超高超重不僅會(huì)影響車(chē)輛操控，還可能遮擋視野、擴(kuò)大盲區(qū)，甚至導(dǎo)致側(cè)翻。

行駛過(guò)程中，要時(shí)刻留意貨車(chē)的盲區(qū)。貨車(chē)體型龐大，前、后、左、右都存在盲區(qū)，尤其是右轉(zhuǎn)時(shí)，“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”更為明顯。建議加裝盲區(qū)攝像頭或凸面小圓鏡輔助觀察，在路口右轉(zhuǎn)或行經(jīng)右轉(zhuǎn)渠化匝道時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三起步、四慢行通過(guò)”。保持良好的駕駛習(xí)慣，與前車(chē)保持足夠的安全距離，避免頻繁急剎車(chē)和急加速，既能保證行車(chē)安全，又能減少車(chē)輛損耗。

堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、分心駕駛、超速等危險(xiǎn)行為。疲勞時(shí)駕駛?cè)艘暰€模糊、反應(yīng)遲鈍，極易引發(fā)事故，白天連續(xù)駕車(chē)4小時(shí)要停車(chē)休息至少20分鐘，夜間連續(xù)駕駛不超2小時(shí)。駕車(chē)時(shí)不要聊天、接打電話，如需使用手機(jī)，應(yīng)將車(chē)停在安全區(qū)域。超速會(huì)使視野變窄、判斷力降低、制動(dòng)距離增大，務(wù)必保持安全車(chē)速。

在不同的路況和天氣條件下，也要靈活調(diào)整駕駛策略。惡劣天氣如暴雨、大雪、濃霧等，要降低車(chē)速，開(kāi)啟相應(yīng)燈光，謹(jǐn)慎駕駛。在高速、市區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)村道路等不同路況行駛時(shí)，更要因地制宜，時(shí)刻將安全放在首位。

總之，貨車(chē)駕駛安全涉及出發(fā)前的檢查、行駛中的規(guī)范操作、對(duì)危險(xiǎn)行為的杜絕以及對(duì)不同情況的應(yīng)對(duì)等多個(gè)方面。只有每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能真正保障貨車(chē)駕駛的安全，讓每一次出行都能平安歸來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）