調(diào)節(jié)汽車怠速需依不同車型采用不同方法。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門車型，一般在節(jié)氣門附近找到怠速調(diào)節(jié)螺絲，用起子慢慢調(diào)節(jié)，邊觀察轉(zhuǎn)速表邊調(diào)整到合適怠速；電子節(jié)氣門車輛則需通過專業(yè)診斷設(shè)備連接車輛 OBD 接口，進入汽車電子控制單元（ECU）相應(yīng)系統(tǒng)設(shè)置修改怠速參數(shù)。調(diào)節(jié)汽車怠速較為復(fù)雜，需專業(yè)工具和一定技術(shù)，建議前往專業(yè)維修店或 4S 店讓專業(yè)人員操作。

在調(diào)節(jié)傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門車型怠速時，要先啟動發(fā)動機進行預(yù)熱，并打開阻風(fēng)門。操作時，用起子慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)發(fā)動機快要熄火時，再稍加旋入以維持運轉(zhuǎn)。接著，調(diào)節(jié)怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘，讓發(fā)動機達到合適轉(zhuǎn)速。之后，再次旋出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，直至怠速穩(wěn)定且加速時也不會熄火。

還有一種方法，先將空氣調(diào)整螺釘擰到底，然后反轉(zhuǎn)一圈，接著調(diào)整節(jié)氣門螺釘，確保油門轉(zhuǎn)把放松后發(fā)動機能以一定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)?？上日{(diào)低再調(diào)高怠速，從中找到滿意數(shù)值，順時針旋轉(zhuǎn)能提高怠速，逆時針旋轉(zhuǎn)則降低怠速，調(diào)節(jié)過程中要時刻留意轉(zhuǎn)速表的變化。

電子節(jié)氣門車輛的調(diào)節(jié)，對專業(yè)性要求更高。在調(diào)節(jié)前，必須保證發(fā)動機處于正常工作溫度，還要清潔節(jié)氣門，仔細檢查空氣濾清器、火花塞和點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)壓力等是否正常。連接專業(yè)診斷設(shè)備到車輛的OBD接口，進入汽車電子控制單元（ECU）相應(yīng)系統(tǒng)，精準設(shè)置修改怠速參數(shù)。

總之，調(diào)節(jié)汽車怠速并非易事，不僅涉及到不同車型的不同調(diào)節(jié)方式，還需要專業(yè)的工具和技術(shù)。不當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)可能引發(fā)發(fā)動機故障、油耗增加等諸多問題。為了確保車輛的正常運行和良好性能，建議車主們將怠速調(diào)節(jié)工作交給專業(yè)維修店或4S店的專業(yè)人員來處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）