凌渡設置減速減檔分自動和手動兩種模式。自動模式下，車輛變速箱依據(jù)車速、油門踏板深度等自動完成減速減檔，在大多數(shù)正常駕駛場景都能滿足需求，省心便捷。手動模式時，駕駛者要根據(jù)車速和發(fā)動機轉速來判斷換擋時機，在車速降低、發(fā)動機轉速接近怠速時及時降檔。比如車速從 80 公里/小時降至 40 公里/小時，5 檔可降至 3 檔或 2 檔 ，能讓駕駛者更靈活掌控。

在自動模式里，車輛的變速箱就像是一位訓練有素的管家，時刻根據(jù)車輛行駛的各種狀況，悄無聲息地完成減速減檔的操作。當你慢慢松開油門踏板，車速逐漸降低，變速箱會依照內置的邏輯，平穩(wěn)地降低檔位，讓車輛的動力輸出始終保持流暢。在城市道路走走停停的路況下，這種自動模式極大地減輕了駕駛者的操作負擔，讓駕駛變得輕松愜意。

手動模式則賦予駕駛者更多主動權。不過，這需要駕駛者對車速和發(fā)動機轉速有較為敏銳的感知。在手動降檔時，比如車輛行駛在盤山公路下山路段，隨著車速下降，駕駛者需要主動將檔位從較高檔調整到較低檔，利用發(fā)動機的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負擔，確保行車安全。但如果操作時機把握不當，比如降檔過早或過晚，車輛可能會出現(xiàn)頓挫感，影響駕乘體驗。

總之，無論是自動模式還是手動模式的減速減檔設置，都各有特點和優(yōu)勢。自動模式適合日常輕松駕駛，讓駕駛過程更加簡便；手動模式則能滿足駕駛者對車輛更強的操控需求，尤其是在特殊路況下發(fā)揮重要作用。駕駛者可以根據(jù)實際駕駛場景和個人喜好，合理選擇并熟練運用這兩種模式，從而獲得更舒適、安全且富有樂趣的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）