測(cè)量車(chē)距可以通過(guò)多種實(shí)用方法實(shí)現(xiàn)。在日常駕駛中，“兩秒法則”是基本方法，看到前車(chē)經(jīng)過(guò)固定點(diǎn)，自己數(shù)兩秒到達(dá)同一位置為基本安全車(chē)距，車(chē)速快時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)。還能借助后視鏡，通過(guò)后車(chē)在鏡中的大小、占比來(lái)判斷距離。另外，利用路邊標(biāo)線、前車(chē)與車(chē)頭特定位置的重合情況等作為參照也可行。不同天氣和路況下，測(cè)量車(chē)距的方式及安全距離也有差異 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，借助車(chē)頭與前車(chē)的位置關(guān)系能精準(zhǔn)判斷距離。當(dāng)你看到前車(chē)輪胎下緣與引擎蓋重合時(shí)，車(chē)距大概在5米；若前車(chē)保險(xiǎn)杠下緣與引擎蓋重合，此時(shí)車(chē)距約為3米；要是前車(chē)牌下沿與引擎蓋重合，距離就只剩0.5米了，不過(guò)SUV車(chē)型需在此基礎(chǔ)上增加20%的安全距離。

后視鏡觀察也是重要手段。左后視鏡里后車(chē)占鏡面1/3 ，此時(shí)進(jìn)行安全變道較為合適；右后視鏡中后車(chē)占鏡面1/4 ，可以實(shí)施轉(zhuǎn)向操作；內(nèi)后視鏡若完全遮擋住后車(chē)引擎蓋，說(shuō)明兩車(chē)距離約5米。

倒車(chē)時(shí)，結(jié)合后視鏡和側(cè)視窗，留意輪胎與地面的摩擦聲。當(dāng)后視鏡里前門(mén)把手與障礙物重合，就要立即剎車(chē)。在夜間或雨天等特殊情況，跟車(chē)距離要比白天增加50%。雨刮器節(jié)點(diǎn)與路緣重合時(shí)，意味著有30cm的安全邊距。

側(cè)方停車(chē)時(shí)，看雨刮器骨節(jié)與馬路牙子對(duì)齊可順利停車(chē)；出庫(kù)時(shí)，B柱與鄰車(chē)車(chē)頭對(duì)齊就能安全轉(zhuǎn)向；窄路會(huì)車(chē)時(shí)，看A柱與道路中線保持60cm間距。

總之，掌握這些測(cè)量車(chē)距的方法，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更準(zhǔn)確地判斷與前后車(chē)輛、周邊障礙物的距離。無(wú)論在何種天氣、路況下，都能合理保持安全車(chē)距，避免因車(chē)距不當(dāng)引發(fā)的碰撞等事故，提升駕駛的安全性和流暢性，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）