節(jié)氣門會(huì)臟，是空氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況、廢氣循環(huán)以及駕駛習(xí)慣等多方面因素共同作用的結(jié)果。空氣中的灰塵、沙粒等微小顆粒，即便有空氣濾清器阻攔，在較差環(huán)境或長時(shí)間工作時(shí)，仍會(huì)在節(jié)氣門處沉積。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油蒸汽、廢氣殘?jiān)矔?huì)附著在節(jié)氣門表面。而急加速、急減速等不良駕駛習(xí)慣，增加節(jié)氣門開閉次數(shù)，也會(huì)加速其臟污。

用車環(huán)境對(duì)節(jié)氣門的清潔程度影響顯著。倘若進(jìn)氣濾芯過濾效果欠佳，或者周邊環(huán)境塵土飛揚(yáng)，大量的灰塵雜質(zhì)就會(huì)毫無阻攔地隨著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而附著在節(jié)氣門上。時(shí)間一長，節(jié)氣門自然就臟了。

機(jī)油的品質(zhì)同樣不可忽視。若機(jī)油的蒸發(fā)量較大，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，大量的機(jī)油蒸汽會(huì)產(chǎn)生。這些蒸汽通過通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣道后，極易附著在節(jié)氣門的表面，形成難以清理的污垢。

曲軸箱中也暗藏“隱患”。其中的機(jī)油蒸汽和雜質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不斷產(chǎn)生，隨著氣流運(yùn)動(dòng)，它們會(huì)逐漸來到節(jié)氣門處，并在此沉積，讓節(jié)氣門的污垢越來越多。

發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分。燃燒不充分就會(huì)產(chǎn)生積碳，這些積碳會(huì)隨著氣流到達(dá)節(jié)氣門，使得節(jié)氣門變得更臟。而且燃油品質(zhì)不佳，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒工況不理想，進(jìn)一步加重積碳問題，最終讓節(jié)氣門的臟污程度加劇。

此外，汽車廢氣循環(huán)系統(tǒng)中的廢氣閥，會(huì)將燃燒廢氣殘?jiān)?jīng)節(jié)氣門再次吸入燃燒，這些殘?jiān)腿缤邦B固分子”，快速導(dǎo)致節(jié)氣門積碳。

總之，節(jié)氣門變臟是多種因素交織的結(jié)果。了解這些原因后，車主們可以通過改善駕駛習(xí)慣、定期更換高品質(zhì)的進(jìn)氣濾芯和機(jī)油等方式，盡可能延緩節(jié)氣門變臟的速度，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）