要有效解決車輛燒機(jī)油問(wèn)題，需先明確原因再“對(duì)癥下藥”。燒機(jī)油原因多樣，活塞環(huán)磨損、氣門油封老化、氣缸磨損等都可能導(dǎo)致。輕微燒機(jī)油時(shí)，可通過(guò)更換高品質(zhì)機(jī)油、使用機(jī)油添加劑、定期保養(yǎng)來(lái)緩解；嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油則要維修或更換活塞環(huán)、氣門油封，甚至鏜缸修復(fù)。不同行駛里程，燒機(jī)油原因有別，應(yīng)對(duì)方法也不同，不確定時(shí)建議送專業(yè)維修廠檢查。

當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到15萬(wàn)公里左右，燒機(jī)油現(xiàn)象多因氣門油封老化所致。這種情況下，不少維修店都能提供免拆更換氣門油封的服務(wù)，操作相對(duì)便捷，能有效解決該階段出現(xiàn)的燒機(jī)油問(wèn)題。

若是行駛里程達(dá)到20萬(wàn)公里左右，就需重點(diǎn)檢查活塞環(huán)以及是否存在拉缸情況。要是活塞環(huán)卡滯，可以選擇更換活塞環(huán)，或者用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。為保險(xiǎn)起見(jiàn)，還可先用內(nèi)窺鏡檢查排除拉缸問(wèn)題，也可以使用修復(fù)劑進(jìn)行處理。

對(duì)于因燃油品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致的燒機(jī)油，有專門的解決辦法。比如使用司有普修復(fù)劑，往空油箱連續(xù)加入三瓶修復(fù)劑后再加滿油，讓其充分混合。利用周末跑100公里后，排氣管會(huì)噴出黑色液體，跑700公里后若機(jī)油未減少，燒機(jī)油問(wèn)題就能得到有效解決。

而當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到10萬(wàn)公里左右，由于老化和積碳加劇出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，可使用粘度較大的機(jī)油來(lái)緩解，但這只是權(quán)宜之計(jì)，要從根本上解決問(wèn)題，可能需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

常見(jiàn)的部件問(wèn)題，如活塞環(huán)失去彈性、氣門導(dǎo)管偏磨等，也可能引發(fā)燒機(jī)油，這就需要更換相應(yīng)部件，或者檢查并擰緊螺絲等。不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油原因和解決方法也各有不同，例如寶馬n63發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要是活塞環(huán)無(wú)法刮掉氣缸壁上的油，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)更換活塞環(huán)。

總之，車輛燒機(jī)油問(wèn)題較為復(fù)雜，不同原因和行駛里程都對(duì)應(yīng)著不同的解決方法。車主在面對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題時(shí)，應(yīng)冷靜判斷，選擇合適的解決途徑，讓愛(ài)車恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）