通過(guò)車(chē)輛走圈操作提升駕駛技巧，需從多方面著手。操作前，要正確調(diào)整座椅與方向盤(pán)，為良好操控奠定基礎(chǔ)；操作時(shí)，速度控制要平穩(wěn)，避免急加速和急減速，同時(shí)視線(xiàn)看向車(chē)輛行駛方向。還要關(guān)注車(chē)輛重心轉(zhuǎn)移，合理運(yùn)用油門(mén)和剎車(chē)調(diào)整。車(chē)輛走圈操作涉及諸多要點(diǎn)，需不斷練習(xí)、掌握其中訣竅，才能實(shí)現(xiàn)駕駛技巧的穩(wěn)步提升，保障行車(chē)安全。

座椅調(diào)整方面，要確保駕駛者能夠輕松踩踏踏板，當(dāng)雙手自然搭在方向盤(pán)上時(shí)，手臂要有一定的彎曲度，這樣在駕駛過(guò)程中才能靈活操控且不易疲勞。而方向盤(pán)的握姿，常見(jiàn)且實(shí)用的是“九點(diǎn)十五”或“十點(diǎn)二十”的位置，這種握姿能讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)更好地發(fā)力與控制。

速度控制在走圈操作中十分關(guān)鍵。剛開(kāi)始進(jìn)行走圈練習(xí)，應(yīng)選擇較低的速度，此時(shí)車(chē)輛更容易操控，駕駛者也有更多時(shí)間去適應(yīng)和感受車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。隨著熟練度的增加，再逐漸提高速度。在整個(gè)過(guò)程中，要始終保持速度平穩(wěn)，急加速可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，急減速則會(huì)破壞車(chē)輛的行駛平衡，都不利于駕駛技巧的提升。

駕駛過(guò)程中，駕駛者的視線(xiàn)應(yīng)始終看向車(chē)輛即將行駛的方向，提前觀察路況，這有助于及時(shí)做出反應(yīng)，調(diào)整車(chē)輛的行駛軌跡。同時(shí)，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)重心會(huì)向外轉(zhuǎn)移，這時(shí)就要巧妙地通過(guò)油門(mén)和剎車(chē)的控制來(lái)調(diào)整重心，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定。剎車(chē)的使用是一門(mén)學(xué)問(wèn)，適時(shí)剎車(chē)可以精準(zhǔn)調(diào)整車(chē)輛速度和姿態(tài)，但過(guò)度剎車(chē)極有可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，所以要把握好剎車(chē)的力度與時(shí)機(jī)。

此外，不同車(chē)輛的操控性能存在差異，這就需要駕駛者在練習(xí)走圈操作前，對(duì)車(chē)輛的特點(diǎn)有一定了解。而且，道路狀況復(fù)雜多變，無(wú)論是城市道路的十字路口、高速公路的變道，還是山區(qū)道路的急彎，都對(duì)走圈操作提出了不同要求?？傊?，車(chē)輛走圈操作涵蓋多個(gè)要點(diǎn)，駕駛者需不斷練習(xí)，熟悉車(chē)輛特性與不同路況，才能切實(shí)提升駕駛技巧，在道路上安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）