汽車剎車調(diào)整包含多方面步驟與方法。調(diào)整前要做好準(zhǔn)備，將車輛停在平坦安全處并拉緊手剎，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。檢查剎車部件的磨損、剎車油管泄漏及剎車油液位情況。之后，調(diào)整剎車踏板自由行程至合適范圍，針對(duì)鼓式剎車和盤式剎車的不同特點(diǎn)，分別對(duì)剎車鼓內(nèi)部機(jī)構(gòu)、剎車卡鉗活塞行程等進(jìn)行調(diào)節(jié)，完成后還要進(jìn)行剎車性能測(cè)試 。

具體而言，剎車踏板自由行程的調(diào)節(jié)十分關(guān)鍵。用扳手松開(kāi)連接螺母，旋轉(zhuǎn)推桿，讓自由行程保持在10 - 15毫米左右，隨后緊固螺母。這個(gè)合適的行程能讓駕駛者精準(zhǔn)控制剎車力度。

對(duì)于鼓式剎車，要仔細(xì)檢查剎車片的磨損程度，若磨損嚴(yán)重就需更換。通過(guò)調(diào)整鼓內(nèi)的螺母，讓剎車片與剎車鼓的間隙維持在0.2 - 0.5毫米。調(diào)節(jié)時(shí)，可先將調(diào)整臂螺絲緊到底，蹬下調(diào)整臂檢查間隙及是否有損壞情況。依據(jù)不同路況，常跑山路的可松兩扣，常跑高速多的松3扣，然后再蹬下調(diào)整臂查看間隙。

盤式剎車則要檢查剎車盤和剎車片的磨損，當(dāng)磨損到極限時(shí)就要及時(shí)更換。同時(shí)，要關(guān)注剎車卡鉗活塞的靈活性。碟剎片的調(diào)節(jié)也有技巧，先調(diào)節(jié)碟剎片夾縫中的一顆螺絲，使碟剎片與剎車盤的縫隙合適，再調(diào)另一顆螺絲，保證卡鉗與剎車片的縫隙寬度一致。

此外，手剎的調(diào)整也不容忽視。松開(kāi)調(diào)整螺母，旋轉(zhuǎn)螺栓來(lái)調(diào)節(jié)松緊，一般拉起手剎7 - 9下車輛能穩(wěn)定停放為宜。

完成上述所有調(diào)整后，一定要進(jìn)行多次剎車性能測(cè)試。若出現(xiàn)剎車偏軟、跑偏、踏板過(guò)硬或行程過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題，需重新檢查調(diào)整。剎車關(guān)乎行車安全，容不得半點(diǎn)馬虎。正確的剎車調(diào)整能確保各部件狀態(tài)良好，保證剎車系統(tǒng)正常工作，讓剎車力均勻分布，提升制動(dòng)的穩(wěn)定性與可靠性，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）