朗逸性能較為出色，能為駕駛者帶來(lái)可靠、舒適且經(jīng)濟(jì)的體驗(yàn)。動(dòng)力上，有 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓可選，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出平順。操控方面，底盤調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，百公里綜合油耗 5.5 升左右。安全性能配備 ESP 等實(shí)用系統(tǒng)。此外，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，空間能滿足家用，諸多優(yōu)勢(shì)使其成為一款綜合性能不錯(cuò)的緊湊型轎車。

先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)。1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是一大亮點(diǎn)，最大功率可達(dá)110千瓦，峰值扭矩為250牛?米，這樣的數(shù)據(jù)讓它在加速時(shí)動(dòng)力十足，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。搭配的7速雙離合變速器換擋迅速，動(dòng)力傳輸幾乎沒(méi)有頓挫感，使得整個(gè)駕駛過(guò)程順暢無(wú)比。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在功率上稍遜一籌，但對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，也完全能夠勝任，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能滿足大多數(shù)人的基本需求。

操控方面，朗逸采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證車輛穩(wěn)定性的同時(shí)，也兼顧了乘坐的舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度很高，駕駛者能清晰地感受到車輛的指向性，即使在蜿蜒的山路上行駛，也能靈活應(yīng)對(duì)彎道。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，朗逸的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。特別是1.4T版本，百公里綜合油耗僅5.5升左右，這對(duì)于一款緊湊型轎車來(lái)說(shuō)相當(dāng)出色。較低的油耗意味著更低的使用成本，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能為車主節(jié)省不少開支。

安全性能上，ESP電子穩(wěn)定程序和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置的加入，為行車安全保駕護(hù)航。ESP能在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)及時(shí)介入，糾正行駛軌跡，大大提高了行車的安全性；胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，讓駕駛者隨時(shí)掌握輪胎狀況，預(yù)防爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

總的來(lái)說(shuō)，朗逸在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性以及安全性能等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它以豐富的配置、出色的性能和可靠的質(zhì)量，為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得信賴的選擇，無(wú)論是初入職場(chǎng)的年輕人，還是追求實(shí)用的家庭用戶，朗逸都能滿足他們的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）