識(shí)別汽車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)象，可從觀察尾氣顏色、機(jī)油消耗情況、排氣管內(nèi)壁、機(jī)油口狀況等方面入手。燒機(jī)油即機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，若冷車(chē)啟動(dòng)尾氣呈藍(lán)色，可能輕微燒機(jī)油；保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油無(wú)明顯漏油卻明顯減少，也可能燒機(jī)油；排氣管內(nèi)壁變黑、機(jī)油口有煙霧冒出等，都是燒機(jī)油的跡象。通過(guò)多方面細(xì)致觀察，就能較好地判斷汽車(chē)是否燒機(jī)油。

首先，留意尾氣顏色變化十分關(guān)鍵。清晨冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，仔細(xì)觀察排氣管排出的尾氣。若尾氣呈現(xiàn)明顯的藍(lán)色，這很可能是燒機(jī)油的信號(hào)。另外，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，尤其是原地猛踩油門(mén)加速時(shí)，若排氣管持續(xù)冒出藍(lán)煙，這也是燒機(jī)油的典型表現(xiàn)。因?yàn)檎Ｇ闆r下，尾氣顏色多為無(wú)色或略帶水汽的白色。

其次，關(guān)注機(jī)油消耗情況。在每次保養(yǎng)后，記錄好機(jī)油的添加量。在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)，若無(wú)明顯的漏油痕跡，但機(jī)油液位下降速度較快，甚至需要頻繁添加機(jī)油，那燒機(jī)油的可能性就較大。正常情況下，機(jī)油消耗應(yīng)該處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定且較低的水平。

再者，查看排氣管內(nèi)壁。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)壁變得烏黑，并且附著有粘稠的黑色沉淀物時(shí)，這或許是機(jī)油在燃燒室未充分燃燒，隨著尾氣排出后附著在內(nèi)壁上所致，也可作為燒機(jī)油的一個(gè)參考跡象。

另外，打開(kāi)機(jī)油加注口蓋，若有煙霧冒出，這同樣暗示著可能存在燒機(jī)油問(wèn)題。因?yàn)檎Ｇ闆r下，機(jī)油加注口不會(huì)有明顯的煙霧現(xiàn)象。

除了上述常見(jiàn)方法，還可以檢查火花塞。若火花塞上有明顯的積碳和機(jī)油痕跡，這說(shuō)明在燃燒室內(nèi)可能存在機(jī)油參與燃燒的情況。此外，用內(nèi)窺鏡檢查氣門(mén)導(dǎo)管和燃燒室，若有明顯積碳，也表明機(jī)油可能出現(xiàn)了泄漏。

總之，識(shí)別汽車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)象需要從多個(gè)角度綜合判斷。通過(guò)對(duì)尾氣、機(jī)油消耗、排氣管、機(jī)油口以及火花塞等多方面的細(xì)致觀察與檢查，才能準(zhǔn)確判定汽車(chē)是否燒機(jī)油，以便及時(shí)采取措施進(jìn)行維修保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）