全車噴漆是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工藝，其方法涵蓋多個(gè)步驟。首先要做好準(zhǔn)備工作，包括清洗與除銹，清理車漆表面瀝青、油脂等，確保設(shè)備清潔、噴槍狀態(tài)良好；接著進(jìn)行打磨處理，用合適砂紙圓周式打磨并注意邊角；然后做好遮蔽保護(hù)，拆卸可移動部件，遮蔽不可拆卸部位；隨后在清潔、低塵環(huán)境中噴涂底色漆和罩光清漆，控制好膜厚；最后進(jìn)行干燥等后續(xù)處理。

清洗與除銹環(huán)節(jié)不容小覷。需仔細(xì)清除車漆表面的油脂以及塑料制品上的油污，這一步就像是為汽車肌膚做深度清潔，讓后續(xù)的噴漆能更好附著。用清水洗凈后，還要進(jìn)行磷化、清洗和干燥，為車體提供良好的噴漆基礎(chǔ)。

打磨處理時(shí)，建議用 1500 目或 2000 目砂紙進(jìn)行圓周式打磨，力度要均勻。邊角部位往往容易被忽視，但卻是展現(xiàn)工藝精細(xì)度的關(guān)鍵，需格外留意。打磨完成后，用壓縮空氣清灰，再用紗布擦拭或純凈水清洗干燥，使車體表面干凈整潔。

遮蔽保護(hù)也十分重要。將可移動部件拆卸下來，對不可拆卸的部位用薄塑料膜仔細(xì)遮蔽，特別是要處理好邊緣和過渡區(qū)域，避免噴漆時(shí)誤噴到其他地方，影響整體美觀。

噴漆環(huán)節(jié)，環(huán)境準(zhǔn)備不容忽視。要保證噴漆環(huán)境清潔、空氣流通且低塵，同時(shí)確保壓縮空氣和水達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。底色漆的選擇要與原車相近且顏色稍深，第一遍薄薄覆蓋，第二遍加大流量，控制好膜厚在 18 - 23 微米，防止邊角流掛。底漆晾干后從反方向噴灑罩光清漆，初始兩道噴漆，膜厚控制在 35 - 45 微米，最后再薄覆一層，然后將車送入烤漆房烘干。

全車噴漆是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過程，每一步都需要精心操作。從準(zhǔn)備工作時(shí)的清潔除銹，到打磨、遮蔽的細(xì)致處理，再到噴漆環(huán)節(jié)對環(huán)境、漆層厚度的嚴(yán)格把控，以及最后的干燥等處理，只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能讓汽車煥然一新，擁有完美的噴漆效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）