手剎正確的操作方法，要因不同場(chǎng)景而異。停車時(shí)，無論是平路還是斜坡，都要及時(shí)拉起手剎，力度控制在拉到 70% - 80%左右，比如等紅燈時(shí)平道拉手剎 2 - 3 扣，斜坡停車則適當(dāng)拉高些，但不用拉到頭。起步時(shí)，點(diǎn)火換擋后，隨著油門加入逐漸松開手剎。另外，盡量按住手剎扣再拉手剎，松手剎要一松到底。正確操作手剎，能確保車輛駐車安全，還能延長(zhǎng)其使用壽命。

在不同路況下，手剎操作也有講究。在平坦路面停車，拉手剎動(dòng)作要輕且連貫，避免過于急促損傷手剎部件。若在斜坡停車，車頭朝上需掛1擋，車頭朝下掛倒擋，同時(shí)配合手剎使用，為防止意外，還能在車輪下墊石塊等物品。

而在行駛過程中，要杜絕一些錯(cuò)誤操作。高速行駛時(shí)，切不可因緊急情況就下意識(shí)拉手剎，這極易使后輪抱死，導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至翻車。腳剎正常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用腳剎；若腳剎失靈，可先降檔減速，再配合手剎。并且，積水積雪路面拉手剎，要格外注意，因?yàn)檫@種情況下ABS系統(tǒng)可能失效，冬季拉手剎還有可能被凍住。

定期檢查手剎性能也不容忽視。當(dāng)手剎手柄被拉至整個(gè)拉動(dòng)行程的3/4時(shí)，駐車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)處于正常制動(dòng)位置?？梢园哑囃Ｔ诎察o處，慢慢拉手剎手柄并數(shù)棘爪卡住棘輪的“咔嗒”聲，整個(gè)過程聲響不應(yīng)超過三聲，若達(dá)到五聲就需調(diào)整。將車輛開到空曠大坡度瀝青路面，也能檢查手剎機(jī)構(gòu)制動(dòng)效率。

總之，正確操作手剎需要我們充分了解不同場(chǎng)景下的操作要點(diǎn)，避免誤區(qū)，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。只有這樣，才能保障車輛在駐車時(shí)的安全，讓手剎更好地發(fā)揮其應(yīng)有的作用，為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）