正確的打方向方法包含多方面要點(diǎn)。首先要保持正確握姿，雙手呈“9 點(diǎn) 1 刻”或 9 點(diǎn)與 3 點(diǎn)位置握緊，拇指自然搭放。打方向時(shí)雙手交替，避免交叉纏繞。行駛中，平直路面用“修正法”微調(diào)，緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。不同場(chǎng)景如直角轉(zhuǎn)彎、倒庫等也有相應(yīng)技巧，且轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要遵循“打多少回多少”等原則?？傊?，掌握這些能確保駕駛安全與平穩(wěn) 。

在具體的駕駛場(chǎng)景中，不同情況有著不同的應(yīng)對(duì)方式。在平直路面行駛時(shí)，兩手需穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，時(shí)刻準(zhǔn)備修正方向。以左手為主導(dǎo)，右手輔助配合，用力要均勻且柔和。要做到早發(fā)現(xiàn)方向偏差，少量地、緩緩地調(diào)整，同時(shí)了解轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙，如此才能避免因不必要的轉(zhuǎn)動(dòng)致使汽車出現(xiàn)晃動(dòng)，讓駕駛過程平穩(wěn)順暢。

面對(duì)彎道，緩彎時(shí)應(yīng)提前預(yù)判，緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，回方向時(shí)同樣要慢，這樣能讓車輛平穩(wěn)通過彎道；而遇到急彎，則要稍晚一些打方向，但動(dòng)作要快速果斷，回方向也要及時(shí)且迅速，確保車輛順利轉(zhuǎn)彎且不影響正常行駛軌跡。

像直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、倒庫以及坡道定點(diǎn)等特定項(xiàng)目，更需精準(zhǔn)操作。直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車時(shí)，要把控好車速，提前做好預(yù)判，看準(zhǔn)點(diǎn)位后快速打方向；倒庫過程中，通過后視鏡觀察車身情況，哪邊寬就往哪邊打方向，進(jìn)行小幅度調(diào)整，車身正了就及時(shí)回方向；坡道定點(diǎn)則要控制好離合器，借助右后視鏡適時(shí)修正方向盤。

曲線行駛時(shí)，要找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)位，注重小幅度微調(diào)方向。并且，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要遵循 “打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回” 的準(zhǔn)則，利用車頭作為參照物，確定打方向的時(shí)機(jī)與幅度，養(yǎng)成車頭不偏斜就不隨意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的好習(xí)慣。同時(shí)，駕駛過程中雙手不能同時(shí)離開方向盤，避免交叉手、反手等錯(cuò)誤操作。掌握正確打方向的方法，能夠讓駕駛更加得心應(yīng)手，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）