要提升剎車性能，調(diào)整剎車分泵需按規(guī)范步驟進(jìn)行。剎車分泵通過液壓推動(dòng)剎車片與剎車盤接觸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，調(diào)整前要準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、千斤頂?shù)裙ぞ?，將車輛停在安全處并拉起手剎。調(diào)整時(shí)，先升起車輛拆卸輪胎，檢查活塞靈活性并清潔潤滑，再按車型規(guī)定旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，調(diào)整后多次測(cè)試剎車性能。整個(gè)過程要小心操作，沒把握可找專業(yè)人員。

升起車輛后，使用千斤頂將車輛穩(wěn)穩(wěn)支撐住，隨后用套筒扳手把輪胎的固定螺栓擰下，小心地卸下輪胎，此時(shí)剎車分泵便清晰可見，它通常位于剎車盤的后方，并與剎車油管緊密相連。仔細(xì)檢查分泵的活塞，若發(fā)現(xiàn)活塞存在卡頓現(xiàn)象，這可能會(huì)影響剎車的正常工作，需要對(duì)其進(jìn)行清潔和潤滑處理?？梢允褂脤I(yè)的清潔劑去除活塞表面的油污和雜質(zhì)，再涂抹適量的潤滑油，確保活塞能夠靈活地移動(dòng)。

不同車型的剎車分泵調(diào)整方式存在一定差異。對(duì)于轎車而言，一般可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲來改變剎車片與剎車盤之間的間隙。在旋轉(zhuǎn)螺絲時(shí)，要注意調(diào)整幅度，避免間隙過大或過小。而SUV車型可能由于結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，需要使用更多的工具來完成調(diào)整。調(diào)整完成后，務(wù)必多次踩下剎車踏板進(jìn)行測(cè)試，感受剎車力度和響應(yīng)速度是否符合預(yù)期。至于跑車，因其對(duì)剎車系統(tǒng)的精度要求極高，可能需要借助專業(yè)的設(shè)備才能進(jìn)行調(diào)整，所以一定要嚴(yán)格遵循廠家提供的操作指南。

在整個(gè)調(diào)整過程中，要始終保持操作環(huán)境的清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入剎車系統(tǒng)。操作工具時(shí)要格外小心，不要過度用力，以免損壞部件。完成調(diào)整后，要認(rèn)真安裝好輪胎，并再次檢查各個(gè)部件是否安裝牢固。隨后進(jìn)行多次剎車性能測(cè)試，觀察剎車是否靈敏、穩(wěn)定。若自己對(duì)調(diào)整操作沒有足夠的信心，為了確保行車安全，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助。通過正確調(diào)整剎車分泵，能夠有效提升剎車性能，為行車安全增添一份可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）