在上坡時(shí)停車(chē)，需提前觀察路況，選好停車(chē)位置，接著開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈靠近路邊，輕踩剎車(chē)降速，快到停車(chē)點(diǎn)時(shí)，手動(dòng)擋踩下離合器和剎車(chē)，自動(dòng)擋直接踩剎車(chē)停穩(wěn)，然后手動(dòng)擋掛一擋、自動(dòng)擋掛“P”擋，拉起手剎，還可將前輪打一定角度，必要時(shí)在車(chē)輪后放置阻擋物。上坡停車(chē)關(guān)乎行車(chē)安全，每一步操作都不容忽視。提前留意路況能讓停車(chē)更從容，規(guī)范的停車(chē)動(dòng)作可防止車(chē)輛滑動(dòng)，做好這些才能保障停車(chē)過(guò)程安全又穩(wěn)當(dāng) 。

提前觀察路況是上坡停車(chē)的重要前提。在準(zhǔn)備停車(chē)前，要留意周?chē)?chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，同時(shí)關(guān)注道路的坡度與寬度，避開(kāi)松動(dòng)石塊或可能滑坡的區(qū)域，選擇平坦、堅(jiān)實(shí)且無(wú)障礙物的地方。如此，才能為后續(xù)停車(chē)創(chuàng)造良好條件，避免因環(huán)境不佳導(dǎo)致停車(chē)?yán)щy或引發(fā)危險(xiǎn)。

開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈靠近路邊時(shí)，要保持低速行駛，將車(chē)身與路邊距離控制在 30 厘米以內(nèi)，同時(shí)控制好車(chē)速。當(dāng)接近停車(chē)位置，輕踩剎車(chē)降速，讓車(chē)輛平穩(wěn)地向停車(chē)點(diǎn)靠近。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，在車(chē)速慢且接近停車(chē)點(diǎn)時(shí)，需踩下離合器并將剎車(chē)踩到底，停車(chē)后掛入一檔；自動(dòng)擋車(chē)輛則直接踩剎車(chē)停穩(wěn)，隨后掛入“P”擋。

停車(chē)后，拉緊手剎是必不可少的操作，無(wú)論是傳統(tǒng)手剎還是電子手剎，都要確保拉到位。為進(jìn)一步增加車(chē)輛穩(wěn)定性，可將方向盤(pán)向右側(cè)打一定角度。如果坡道較陡，還可在車(chē)輪后方放置堅(jiān)固的阻擋物，如石塊等，防止車(chē)輛滑動(dòng)。

總之，上坡停車(chē)操作需謹(jǐn)慎細(xì)致。從前期路況觀察，到靠近路邊、降速停車(chē)，再到停車(chē)后的擋位選擇、手剎操作以及防滑動(dòng)措施，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照規(guī)范步驟進(jìn)行，才能確保車(chē)輛在上坡時(shí)安全、穩(wěn)定地停放，為出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）