調(diào)整正時(shí)系統(tǒng)，需先做好準(zhǔn)備工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、車(chē)輛安全停放，準(zhǔn)備好工具，之后找到正時(shí)標(biāo)記，松開(kāi)張緊裝置，按維修手冊(cè)調(diào)整正時(shí)并緊固部件，最后檢查標(biāo)記。正時(shí)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，調(diào)整過(guò)程涉及多個(gè)步驟。從準(zhǔn)備工作的細(xì)致，到尋找標(biāo)記的精準(zhǔn)，再到張緊裝置的操作和最終的檢查，每一步都需謹(jǐn)慎對(duì)待，不同車(chē)型可能存在差異，務(wù)必參考維修手冊(cè)。

做好準(zhǔn)備工作后，就要去尋找發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的正時(shí)標(biāo)記了。這些標(biāo)記通常位于曲軸皮帶輪、凸輪軸皮帶輪以及正時(shí)蓋上，它們是調(diào)整正時(shí)系統(tǒng)的關(guān)鍵參照點(diǎn)。找到這些標(biāo)記后，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使各個(gè)標(biāo)記精準(zhǔn)對(duì)齊，這一步就像是為后續(xù)的操作奠定堅(jiān)實(shí)的基石，標(biāo)記對(duì)齊得越準(zhǔn)確，后續(xù)調(diào)整的誤差就越小。

接著，要松開(kāi)張緊裝置。如果是正時(shí)皮帶系統(tǒng)，那就松開(kāi)張緊輪；若是正時(shí)鏈條系統(tǒng)，則松開(kāi)鏈條張緊器。這一步要小心操作，力度要恰到好處，既不能過(guò)于用力導(dǎo)致部件損壞，也不能松得不夠，影響后續(xù)正時(shí)的調(diào)整。

按照車(chē)輛維修手冊(cè)的指示，仔細(xì)調(diào)整正時(shí)。這要求嚴(yán)格遵循手冊(cè)中的步驟和參數(shù)，確保皮帶齒與皮帶輪齒完全嚙合，鏈條的位置也精準(zhǔn)無(wú)誤。而且要注意皮帶或鏈條的松緊度，既不能松弛，也不能過(guò)緊，否則都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

調(diào)整完成后，要將各個(gè)部件牢固地緊固好。之后再次檢查正時(shí)標(biāo)記，確認(rèn)它們依舊保持對(duì)齊狀態(tài)。這是一個(gè)復(fù)查的過(guò)程，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)調(diào)整過(guò)程中可能出現(xiàn)的疏忽或失誤。

總之，調(diào)整正時(shí)系統(tǒng)是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。每一個(gè)步驟都緊密相連，任何一個(gè)小的失誤都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行問(wèn)題。務(wù)必嚴(yán)格按照維修手冊(cè)操作，注重細(xì)節(jié)，才能確保正時(shí)系統(tǒng)調(diào)整準(zhǔn)確無(wú)誤，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）