新奧迪不同車型性能各有亮點(diǎn)，整體表現(xiàn)出色。以新款?yuàn)W迪RSQ8為例，其4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，631馬力，破百僅需3.6秒，quattro全時(shí)四驅(qū)與RS自適應(yīng)空氣懸掛的配合，讓操控與穩(wěn)定性兼具。新奧迪Q3動(dòng)力選擇豐富，從1.5T+48V輕混到2.0T燃油版，再到插電混動(dòng)版，能滿足不同需求。新S6 Avant保留2.9T插混引擎，純電續(xù)航超100公里，零百加速達(dá)3秒級(jí)別，性能不容小覷。

先看新款?yuàn)W迪RSQ8，它搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，爆發(fā)出的強(qiáng)大動(dòng)力令人驚嘆。8AT變速箱換擋平順且迅速，能讓這股強(qiáng)大的動(dòng)力有條不紊地傳遞到車輪。quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，更是讓它在各種路況下都能如履平地，無論是濕滑路面還是崎嶇山路，都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。RS自適應(yīng)空氣懸掛，讓駕駛者在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能擁有出色的操控體驗(yàn)，路感清晰且支撐性強(qiáng)，過彎時(shí)車身的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)。

新奧迪Q3的多種動(dòng)力版本滿足了不同消費(fèi)者的需求。1.5T+48V輕混系統(tǒng)，在保證日常城市駕駛動(dòng)力輸出足夠的同時(shí)，還能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，適合追求性價(jià)比和節(jié)能的用戶。2.0T中高配車型，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓超車、加速都變得輕松自如，quattro四驅(qū)系統(tǒng)更是增加了車輛的通過性和穩(wěn)定性。而插電混動(dòng)版，純電續(xù)航可達(dá)120公里左右，安靜環(huán)保，適合日常通勤，發(fā)動(dòng)機(jī)在需要時(shí)及時(shí)介入，又能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。

新S6 Avant保留的2.9T插混引擎，結(jié)合保時(shí)捷帕拉梅拉同款技術(shù)，純電續(xù)航超100公里，零百加速達(dá)到3秒級(jí)別。電機(jī)的加持讓扭矩爆發(fā)更為直接，聲浪也極具魅力。標(biāo)志性的四出排氣，不僅展現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)氣息，也暗示著其強(qiáng)大的性能。

總的來說，新奧迪各車型在性能方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì)，無論是追求極致動(dòng)力的性能控，還是注重日常實(shí)用的普通消費(fèi)者，都能在新奧迪車型中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）