正確啟動(dòng)汽車(chē)暖氣系統(tǒng)，需先啟動(dòng)車(chē)輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，再關(guān)閉 A/C 開(kāi)關(guān)，之后調(diào)節(jié)暖風(fēng)溫度、出風(fēng)口方向與風(fēng)量，并合理選擇循環(huán)模式。汽車(chē)啟動(dòng)后直接開(kāi)暖氣會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，待其預(yù)熱，水溫上升后開(kāi)啟更合適。關(guān)閉 A/C 可避免壓縮機(jī)工作，節(jié)省能耗。調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向和風(fēng)量能提升舒適度，合理切換內(nèi)外循環(huán)則可保證車(chē)內(nèi)空氣新鮮與溫度穩(wěn)定 。

汽車(chē)啟動(dòng)后，不宜立刻開(kāi)啟暖風(fēng)，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一會(huì)兒。地區(qū)越寒冷，預(yù)熱時(shí)間就應(yīng)越長(zhǎng)，一般怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 - 10 分鐘，熱車(chē)狀態(tài)則可跳過(guò)這一步。讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，能使各部件充分潤(rùn)滑，減少磨損，同時(shí)也為暖氣系統(tǒng)提供穩(wěn)定的熱源。

接著，打開(kāi)空調(diào)控制系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，并關(guān)閉 A/C 開(kāi)關(guān)。A/C 開(kāi)關(guān)控制的是汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)，在制暖時(shí)，我們不需要壓縮機(jī)工作來(lái)制冷，關(guān)閉它可以避免壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)，從而節(jié)省燃油消耗。

然后，根據(jù)需求調(diào)節(jié)暖風(fēng)溫度。將溫度旋鈕旋至紅色加熱區(qū)，若有自動(dòng)空調(diào)，按 auto 鍵也可。溫度不宜設(shè)置過(guò)高，否則不僅容易使人感到困倦，影響駕駛安全，還會(huì)增加油耗。

同時(shí)，要合理設(shè)置出風(fēng)口方向。通常將出風(fēng)方向調(diào)整為吹向腳部和前擋風(fēng)玻璃較為合適，這樣既能讓車(chē)內(nèi)人員腳部暖和，又能有效防止前擋風(fēng)玻璃起霧，保障行車(chē)視線清晰。

風(fēng)量方面，可先調(diào)大，快速提升車(chē)內(nèi)溫度，半小時(shí)后再調(diào)至適中，保持舒適的環(huán)境。

循環(huán)模式也很關(guān)鍵。先選外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，排出冷空氣，2 - 3 分鐘后再切換為內(nèi)循環(huán)，保持車(chē)內(nèi)溫度穩(wěn)定。在市區(qū)行駛，外界空氣質(zhì)量差時(shí)用內(nèi)循環(huán)可快速升溫，但也要隔段時(shí)間切換到外循環(huán)，保證空氣新鮮。

總之，正確啟動(dòng)汽車(chē)暖氣系統(tǒng)需要注意各個(gè)環(huán)節(jié)，從發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到各項(xiàng)功能的合理調(diào)節(jié)，每一步都關(guān)系到駕駛的舒適度和燃油經(jīng)濟(jì)性。遵循這些步驟，能讓我們?cè)诤涮鞖庵邢硎軠嘏孢m的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）