汽車空調(diào)風(fēng)扇的正確操作分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式。自動(dòng)模式下，車輛電子控制系統(tǒng)會(huì)依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、車速、空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)等因素，自動(dòng)決定風(fēng)扇的開(kāi)啟與關(guān)閉，以維持車內(nèi)舒適環(huán)境。手動(dòng)模式時(shí)，駕駛員需在車輛控制面板找到標(biāo)有風(fēng)扇圖案或“FAN”字樣的按鈕或旋鈕，啟動(dòng)電源后按需求調(diào)整轉(zhuǎn)速。不同駕駛場(chǎng)景和氣候條件下，合理運(yùn)用這兩種模式，才能更好地發(fā)揮汽車空調(diào)風(fēng)扇的作用 。

在炎熱天氣里，陽(yáng)光熾熱，車外溫度極高，此時(shí)手動(dòng)適當(dāng)提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很有必要，能快速降低車內(nèi)溫度。但要注意，切不可讓風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間處于最高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，否則不僅會(huì)增加風(fēng)扇的磨損，還可能影響車輛的整體性能。

寒冷天氣下，車內(nèi)需要溫暖的空氣。根據(jù)通風(fēng)需求，選擇較低的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，并保持車內(nèi)干燥，這樣既舒適又能防止車窗起霧影響視線。而且，寒冷天氣使用暖風(fēng)也有一些要點(diǎn)，運(yùn)行8至15分鐘水溫適宜后，切換為車內(nèi)循環(huán)，選暖氣模式，避免開(kāi)交流開(kāi)關(guān)，調(diào)整溫度和風(fēng)向讓暖氣流均勻分布。

高速行駛時(shí)，車速較快，車輛自身的散熱能力有所增強(qiáng)。一般選擇中低轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇即可滿足車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)需求。這樣既能保證車內(nèi)舒適，又能減少不必要的能耗。

市區(qū)擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易產(chǎn)生較多熱量。此時(shí)可適當(dāng)提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，即便發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)到自動(dòng)開(kāi)啟的閾值，手動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)扇也能增強(qiáng)散熱效果，確保車內(nèi)環(huán)境穩(wěn)定。

總之，正確操作汽車空調(diào)風(fēng)扇，需要我們根據(jù)不同的場(chǎng)景和氣候條件，靈活運(yùn)用自動(dòng)和手動(dòng)模式，注意一些使用要點(diǎn)。這樣不僅能提升駕乘的舒適度，還能延長(zhǎng)汽車空調(diào)風(fēng)扇的使用壽命，讓我們的出行更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）