剎車時會抖動，原因涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎底盤等多個方面。剎車系統(tǒng)中，制動盤磨損不均勻、新?lián)Q剎車片不適應(yīng)、剎車泵回位不良致剎車盤偏磨，或是使用劣質(zhì)剎車片，都可能引發(fā)抖動。輪胎底盤方面，輪轂變形、四輪定位不準、輪胎動平衡有誤差等情況，也會使剎車時車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這些因素相互交織，影響著剎車時的平穩(wěn)性 。

在剎車系統(tǒng)里，制動盤磨損不均勻較為常見。若駕駛員習慣激烈駕駛，頻繁急剎車，剎車盤在高溫狀態(tài)下又遭遇強力制動，就極易變形。變形后的剎車盤在高速行駛制動時，由于盤面不平，會產(chǎn)生震動并傳遞到車身和方向盤。新?lián)Q剎車片不適應(yīng)也會抖動，通常磨合一段時間后可緩解。而剎車泵回位不良，會導(dǎo)致剎車盤單邊磨損加劇，形成偏磨，這也會在剎車時引發(fā)抖動。劣質(zhì)剎車片含大量金屬物質(zhì)，硬度高，會過度磨損剎車盤，破壞剎車系統(tǒng)的平穩(wěn)運行，導(dǎo)致抖動。

輪胎底盤方面，輪轂變形會讓車輛行駛時失衡，剎車時抖動加劇。這可能是由于車輛行駛中受到劇烈撞擊，或長期在惡劣路況行駛所致。四輪定位不準確，輪胎與地面接觸狀態(tài)改變，行駛穩(wěn)定性受影響，剎車時也會出現(xiàn)異常抖動。輪胎動平衡有誤差，同樣會影響剎車時的平穩(wěn)性，比如輪胎在安裝過程中操作不當，就可能導(dǎo)致動平衡出現(xiàn)問題。

此外，拉桿球頭脫落、發(fā)動機機腳墊老化等，也會讓剎車時車輛出現(xiàn)抖動。拉桿球頭脫落不僅剎車時抖動，還可能導(dǎo)致剎車跑偏、方向失靈；發(fā)動機機腳墊老化，無法有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)的抖動，使得震動傳遞到車內(nèi)，剎車時這種抖動就會更明顯。總之，剎車抖動原因復(fù)雜，涉及多個部件和系統(tǒng)，日常要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）