科魯茲手剎一般有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，通常無(wú)需手動(dòng)調(diào)節(jié)，但出現(xiàn)效果不佳的情況時(shí)可檢查調(diào)整。科魯茲的手剎具備自調(diào)設(shè)計(jì)，位于輪轂內(nèi)部的自調(diào)器會(huì)自動(dòng)周期性調(diào)整。不過(guò)，若手剎效果不好，可檢查后輪剎車片，還能通過(guò)手剎桿下方、后輪處的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，要留意手剎鋼絲和回復(fù)彈簧的狀態(tài)，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員處理。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)需要手動(dòng)調(diào)節(jié)手剎時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵位置和步驟。首先，打開手套箱，取出底墊，在其下方能看到手剎桿下面的拉線調(diào)節(jié)螺絲，這是一個(gè)可調(diào)節(jié)的點(diǎn)。此外，手剎安裝在車輛后輪處，需爬升至車架上仔細(xì)觀察，后輪處兩個(gè)手剎拉線匯合點(diǎn)有可調(diào)節(jié)螺絲，這同樣是調(diào)節(jié)手剎的重要位置。

調(diào)節(jié)時(shí)，先完全松開手剎，可選擇拆卸中控臺(tái)后面出風(fēng)口或扶手箱，將手剎螺絲松至無(wú)張力狀態(tài)，隨后慢慢調(diào)整螺絲，讓手剎提起時(shí)能發(fā)出5到6聲“咔咔”響。調(diào)節(jié)之后，一定要進(jìn)行試車，找一處有坡度且車輛靜止、環(huán)境安全的地方，檢查手剎是否能有效制動(dòng)。

還需注意，科魯茲手剎總共拉起為16個(gè)牙齒，正常起作用位置在整個(gè)行程的3/4到2/3之間，即10到12個(gè)牙齒之間能剎住車輛，若不在此范圍，就需要進(jìn)行調(diào)整。手剎力度要把控好，過(guò)緊會(huì)增加后輪磨損，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱；過(guò)松則無(wú)法有效制動(dòng)。

總之，雖然科魯茲手剎通常有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但手動(dòng)調(diào)節(jié)在特定情況下也很重要。車主在日常使用中要多留意手剎的狀態(tài)，按照正確的方法進(jìn)行檢查和調(diào)節(jié)，確保手剎能正常發(fā)揮作用，保障行車安全。倘若自己對(duì)調(diào)節(jié)操作沒(méi)有把握，務(wù)必及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）