手自一體車型手動模式的操作方法因車型而異，但大致思路是將換擋桿從 D 擋切換至手動模式，通過前后推動換擋桿或使用換擋撥片進行升降擋。具體來說，常見的操作方式有將擋桿從 D 擋向右撥，進入手動模式后，前推升擋、后拉降擋；部分車型有“M”或“手動”按鈕，按下即可切換。操作時要依據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速合理換擋，這樣才能更好地發(fā)揮手動模式的優(yōu)勢。

在實際駕駛場景中，手動模式有著諸多實用之處。當你想要超車時，無需踩剎車，直接把擋把撥入手動模式，緊接著猛踩油門，此時車速能迅速提升，讓超車過程更加干脆利落。而下坡路段，掛入手動模式并向后撥擋把降入低速擋，利用發(fā)動機制動來降低車速，能有效減輕剎車系統(tǒng)的負擔，保障行車安全，到坡底后可迅速加擋或換回自動模式。

高速行車時，若需要緊急減速，可在踩剎車踏板的同時，快速向后連續(xù)撥擋把，強制降入低速擋，強大的發(fā)動機制動會加快減速效果。進入彎道前，減擋利用發(fā)動機制動減速，能使車輛在過彎時保持車身穩(wěn)定，出彎后再迅速拉高速度，暢享駕駛樂趣。要是車輛處于溜車狀態(tài)，換入手動模式，車會緩慢降擋，可平穩(wěn)滑行且動力未切斷，遇到緊急情況還能迅速加速躲避危險。

另外，在地下車庫斜坡行駛、長距離下坡路段或坡度變化大的山路上，手動模式也能發(fā)揮大作用?？傊?，手自一體車型的手動模式為駕駛者提供了更多操控選擇，只要掌握好操作方法和應用場景，就能讓駕駛變得更加隨心、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）