正確調(diào)整手剎，需要先做好準(zhǔn)備工作，再找到調(diào)整位置并依據(jù)方法調(diào)節(jié)，最后進(jìn)行效果測(cè)試 。調(diào)整手剎前，要將車輛停在平坦安全處，確保其處于冷卻狀態(tài)，準(zhǔn)備好千斤頂、扳手等工具，并檢查手剎線狀況。因車型不同，調(diào)整位置有別，如輪胎處、中央扶手箱下方等。調(diào)節(jié)方法多樣，像轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂齒輪、調(diào)節(jié)螺絲等。完成調(diào)節(jié)后，要測(cè)試手剎力度和行程，保證其能牢固鎖定車輪 。

做好準(zhǔn)備工作后，便要開始實(shí)操了。先用千斤頂把車輛后端緩緩頂起，讓后輪轉(zhuǎn)動(dòng)騰空，這一步能為后續(xù)精準(zhǔn)調(diào)整提供便利。手剎桿的位置一般在駕駛員座位旁的中央控制臺(tái)，形式有拉動(dòng)式手柄或腳踏式踏板。接著要檢查手剎是否正常，通常手剎手柄提拉到70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)處于正常剎車位置。

調(diào)節(jié)方法有多種。其一，拆輪胎調(diào)節(jié)。輪胎上有兩個(gè)橡皮篩小孔，扣下小孔后轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂至有齒輪處，往上撥至最緊再調(diào)試到合適位置。其二，拆除中央扶手箱，里面有調(diào)節(jié)螺釘。手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)節(jié)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手?jǐn)Q松鎖緊螺母，可拉長制動(dòng)銅纜長度。其三，找到車輛底盤靠近手剎拉柄處的調(diào)整螺絲，用扳手或螺絲刀松開鎖緊螺母，通過順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲來調(diào)節(jié)手剎松緊。

調(diào)節(jié)過程中，要確保兩側(cè)后輪手剎調(diào)整均勻，調(diào)節(jié)完成后需緊固鎖緊螺母，防止調(diào)整螺絲松動(dòng)。完成調(diào)節(jié)后，進(jìn)行效果測(cè)試。將車輛停在平坦安全處，拉起手剎，嘗試推動(dòng)車輛，能輕松推動(dòng)說明手剎過松，幾乎無法推動(dòng)說明手剎過緊，可根據(jù)情況進(jìn)一步調(diào)整。

正確調(diào)整手剎是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。不同調(diào)節(jié)方法適用于不同車型，需根據(jù)實(shí)際情況選擇。調(diào)整過程需耐心細(xì)致，嚴(yán)格按步驟操作，測(cè)試環(huán)節(jié)也不能馬虎，如此才能讓手剎處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全筑牢防線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）