故障燈亮起的原因多種多樣，涵蓋傳感器、燃油、保養(yǎng)等多個方面。氧傳感器、空氣流量傳感器等出現(xiàn)故障或損壞，會使車載電腦無法獲取準確數(shù)據(jù)，導致故障燈亮起；汽油品質(zhì)差或標號不適配，會造成燃油燃燒異常；保養(yǎng)不當、駕駛習慣不良等增加發(fā)動機運行負擔，也可能致使故障燈亮起。此外，混合氣燃燒不良、部件老化失效等同樣會讓故障燈亮起。

具體而言，氧傳感器在監(jiān)測排氣中的氧含量以調(diào)節(jié)混合氣濃度方面起著關(guān)鍵作用。一旦它損壞或者插頭松動，就無法準確傳遞信息，混合氣濃度不穩(wěn)定，進而觸發(fā)故障燈亮起。空氣流量傳感器出現(xiàn)問題時，發(fā)動機電腦接收不到精確的進氣量數(shù)據(jù)，燃油噴射量控制失準，混合氣過稀或過濃，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，故障燈自然會被點亮。

汽油品質(zhì)對車輛影響也很大。使用低標號汽油或汽油質(zhì)量不達標，會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，不僅產(chǎn)生過量積碳，還會影響正常的混合氣濃度，導致發(fā)動機故障燈亮起，有時還伴隨著發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。

保養(yǎng)方面，如果不定期保養(yǎng)，發(fā)動機內(nèi)部零部件磨損加劇，各種問題也會接踵而至。不良的駕駛習慣，比如急加速、急剎車、長期低速行駛等，都會增加發(fā)動機的運行負擔，長此以往，故障燈也可能亮起。

另外，火花塞、點火線圈等部件老化或失效，會致使混合氣體燃燒不充分，引起發(fā)動機積碳或爆震，同樣會導致故障燈亮起。甚至一些看似不起眼的小問題，比如行駛中車輛受到碰撞，使發(fā)動機插頭瞬間接觸不良，導致 ECU 瞬時信號中斷，這也可能出現(xiàn)故障燈亮起的“假故障”情況。

總之，故障燈亮起的原因復雜多樣，涉及汽車的各個系統(tǒng)和部件。當故障燈亮起時，我們要引起重視，及時檢查維修，確保車輛的安全與正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）