要使用車輛油耗來(lái)優(yōu)化燃油效率，可先通過(guò)公式算出每公里或百公里油耗，再據(jù)此調(diào)整駕駛習(xí)慣與用車方式。計(jì)算油耗能讓我們清晰了解車輛的燃油消耗情況，基于此，我們可以反思自身駕駛行為，比如是否存在頻繁急加速、急剎車等增加油耗的操作。同時(shí)，也能關(guān)注到車輛狀況，像載重過(guò)多、輪胎氣壓不足等問(wèn)題。從這些方面著手，就能更好地優(yōu)化燃油效率 。

計(jì)算每公里油耗，可使用公式“每公里油耗 = 加油量 ÷ （本次里程表讀數(shù) - 上次里程表讀數(shù)）”。每次加油時(shí)，準(zhǔn)確記錄加油量以及里程表讀數(shù)，便能輕松算出該數(shù)值。而百公里油耗的計(jì)算也不復(fù)雜，公式為“百公里油耗 = 消耗的燃油量 ÷ 行駛的公里數(shù) × 100”。通過(guò)長(zhǎng)期記錄和計(jì)算，我們能建立起車輛油耗的數(shù)據(jù)庫(kù)，直觀看到不同時(shí)期、不同駕駛場(chǎng)景下的油耗變化。

若計(jì)算結(jié)果顯示油耗偏高，首先要反思駕駛習(xí)慣。頻繁的急加速、急剎車會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗大量燃油，增加20% - 30%的油耗。因此，起步時(shí)應(yīng)平穩(wěn)加速，提前預(yù)判路況，保持車距，盡量少用剎車，這樣可降低10% - 15%的油耗。同時(shí)，高速行駛（超過(guò)120公里/小時(shí)）也會(huì)使油耗增加15% - 25%，保持經(jīng)濟(jì)車速（60 - 90公里/小時(shí)）則能降低10% - 15%的油耗，不過(guò)這在城市路況中較難實(shí)現(xiàn)。

除了駕駛習(xí)慣，車輛的保養(yǎng)和負(fù)載情況也會(huì)影響油耗。定期保養(yǎng)車輛，按時(shí)更換空氣濾清器、機(jī)油濾清器和火花塞等部件，能確保車輛良好運(yùn)行，間接降低油耗。保持輪胎正常氣壓，選擇合適的輪胎類型和規(guī)格，也有助于提升燃油效率。另外，減輕車輛負(fù)載，清理車內(nèi)不必要的物品，同樣能降低油耗。

總之，使用車輛油耗來(lái)優(yōu)化燃油效率，是一個(gè)綜合考量駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)和負(fù)載等多方面因素的過(guò)程。通過(guò)精準(zhǔn)計(jì)算油耗，針對(duì)性地調(diào)整用車方式，我們既能節(jié)省燃油成本，又能為環(huán)保出一份力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）