正確提起摩托車把手，要先確保摩托車靜止在平穩(wěn)地面，騎手調(diào)整好坐姿，雙腳穩(wěn)撐，身體平衡放松，雙手自然彎曲握住把手，然后緩慢平穩(wěn)用力上提。在摩托車騎行里，這一技巧頗為關鍵，能提升操控的靈活性，助力應對各種路況。規(guī)范的操作步驟是基礎，合適的手部位置是保障，平穩(wěn)的提起動作是重點，每一步都相輔相成，共同構成正確提起把手的方法。

手部位置的選擇，對能否正確提起把手起著重要作用。雙手應自然握住把手，手指微微彎曲，而非僵硬地緊握。此時，手掌需略微用力，以此來穩(wěn)定地控制車輛方向。尤其要注意，右手主要負責控制油門，左手則側重于控制離合器或制動器。并且，在整個過程中，雙手都要保持穩(wěn)定的握持力度，防止因路況變化或操作失誤引發(fā)意外。

提起動作方面，需緩慢且平穩(wěn)地用力向上提。這要求動作連貫而均勻，切不可操之過急或用力過猛。當車把出現(xiàn)較大偏向時，只需用手掌輕輕下壓即可，無需雙臂伸直緊緊握住。要努力保持肩部到手指尖的輕松狀態(tài)，特別是右手，更要注意放松。離合和油門運用 2 - 3 個手指控制較為安全，比如“雙指法”“三指法”，具體握法可因人而異，但從一開始操控就要養(yǎng)成良好習慣。

另外，不同速度和路況下，提起把手的力度和幅度也存在差異。在平坦順暢的道路上，提起力度相對較??；而在崎嶇顛簸的路面，可能需要適當加大力度。速度較快時，幅度不宜過大，以保障騎行的穩(wěn)定性；速度較慢時，幅度可適當調(diào)整，增強操控的靈活性。

總之，正確提起摩托車把手，是一個涵蓋準備工作、手部位置、提起動作以及對不同路況速度應對的綜合技巧。只有將這些要點融會貫通，騎手才能在騎行中更好地操控摩托車，享受騎行的樂趣，保障騎行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）