辨別高配和低配車型可以從外觀、內飾、技術以及路試等多個方面入手。外觀上，可留意大燈、輪轂、天窗等，比如LED大燈、大尺寸輪轂、全景天窗多為高配特征；內飾方面，觀察方向盤、座椅、中控屏，像真皮方向盤、電動調節(jié)真皮座椅、大尺寸中控屏常出現(xiàn)在高配車型；技術上，關注隔音、駕駛輔助；路試時感受剎車、動力油耗。這些細節(jié)之處能幫我們準確區(qū)分高低配車型 。

外觀方面，大燈是一個明顯的區(qū)分點。鹵素大燈多配備在低配車型上，其發(fā)出的光偏黃；而高配車型常常采用發(fā)白光的LED大燈，照明效果更好，有些高配車還會配備全LED或矩陣式大燈，科技感十足。輪轂同樣不可忽視，低配車型的輪轂可能是鋼制的，或者是尺寸較小的鋁合金輪轂，造型也相對普通；中配車型輪轂尺寸一般在17寸左右；高配車型的輪轂尺寸通常在18寸以上，且多采用多輻或雙色設計，看起來更加大氣美觀。天窗的差異也較為顯著，沒有天窗的基本可判定為低配，有小天窗的可能是中配，而全景天窗則多見于高配車型。

內飾部分，方向盤材質能透露配置高低。低配車型的方向盤可能是硬塑料材質，手感欠佳；中配車型會采用質量一般的皮質包裹；高配車型則多為全真皮或真皮搭配打孔工藝，握感舒適且彰顯品質。座椅方面，低配車型多是硬且薄的織物座椅；高配車型一般采用真皮座椅，還帶有電動調節(jié)、加熱通風等功能，舒適性大幅提升。中控屏的尺寸和功能也是關鍵，低配車型可能只有7寸小屏，反應遲鈍且功能有限；中配為8 - 9寸；高配車型的中控屏在10寸以上，系統(tǒng)流暢，導航等功能一應俱全 。

技術層面，隔音效果是高配車型的一大優(yōu)勢，相比之下，高配車行駛時車內噪音更低。駕駛輔助功能上，低配車往往只有基礎的ABS + EBD，中配會增加ESP等功能，高配車型則配備自適應巡航等更高級的駕駛輔助系統(tǒng)。路試環(huán)節(jié)，剎車表現(xiàn)不同，低配車剎車踏板偏松，制動距離長；高配車剎車線性緊實，制動距離短。動力和油耗方面，高配車型動力強勁且油耗相對較低。

總之，通過對外觀、內飾、技術和路試等多方面細節(jié)的觀察與體驗，我們就能較為準確地辨別一款車是高配還是低配，從而在購車時做出更合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）