不同車(chē)型關(guān)閉啟停系統(tǒng)的方式各有不同，常見(jiàn)的有直接按啟停按鈕、通過(guò)車(chē)輛設(shè)置菜單操作、變換駕駛模式等。一般來(lái)說(shuō)，多數(shù)車(chē)在駕駛位附近設(shè)有帶 “AUTOSTOP” 等標(biāo)識(shí)的啟停按鈕，按下就能關(guān)閉；部分車(chē)型可通過(guò)中控屏進(jìn)入設(shè)置菜單找到 “啟停功能” 選項(xiàng)關(guān)閉；還有些車(chē)切換到運(yùn)動(dòng)模式等特定駕駛模式時(shí)，啟停功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。車(chē)主可按需選擇適合自己車(chē)輛的關(guān)閉方法 。

除了上述常見(jiàn)方式，還有一些針對(duì)特定車(chē)型的特殊關(guān)閉手段。例如雪佛蘭探界者，當(dāng)換擋桿處于D擋以外的擋位時(shí)，自動(dòng)啟停功能便會(huì)自動(dòng)停用；而自動(dòng)擋豐田威馳，掛入M擋時(shí)該功能就會(huì)關(guān)閉。

若車(chē)輛沒(méi)有主動(dòng)關(guān)閉按鈕，還能查看車(chē)主手冊(cè)來(lái)尋找特殊的操作方法，像2018年以前的凱迪拉克XT5就屬此類(lèi)。另外，拔掉自動(dòng)啟停的插頭，即“蓄電池電量傳感器”（固定在電池負(fù)極上），也能讓自動(dòng)啟停失效，不過(guò)這種做法會(huì)使行車(chē)電腦檢測(cè)不到電池狀態(tài)，進(jìn)而報(bào)故障，還可能縮短電池壽命，存在安全隱患，并不推薦 。

安裝啟停關(guān)閉器（啟停寶）也是一種途徑，價(jià)格從幾十元到上百元不等，有有線束版和OBD接口版。它通過(guò)內(nèi)置程序關(guān)閉功能，但劣質(zhì)產(chǎn)品可能損壞電路板或影響其他模塊，OBD接口版在做保養(yǎng)時(shí)還需拔下。對(duì)于大眾車(chē)，可觸摸機(jī)械按鍵開(kāi)啟或關(guān)閉，也能刷隱藏功能來(lái)永久關(guān)閉；還有些車(chē)型能通過(guò)更改行車(chē)電腦編碼數(shù)據(jù)來(lái)達(dá)成永久關(guān)閉的目的，只是部分車(chē)型熄火后再次啟動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)仍會(huì)激活。

總之，關(guān)閉車(chē)輛啟停系統(tǒng)的方法多種多樣。車(chē)主在選擇關(guān)閉方式時(shí)，要充分結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際情況，優(yōu)先考慮安全和對(duì)車(chē)輛的影響。若不確定如何操作，可查閱車(chē)輛使用手冊(cè)或咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商，以確保既能滿(mǎn)足自身需求，又能讓車(chē)輛保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）