讓燒汽油的車輛更節(jié)能，可從多方面著手。保持適當輪胎氣壓、養(yǎng)成合理駕駛習慣、減少車輛負重、定期保養(yǎng)車輛、規(guī)劃合理行車路線等都是有效的方法。適當?shù)妮喬鈮耗芴嵘加托始s 3%-5%；合理駕駛習慣節(jié)能效果或超 10%；減少負重可提升燃油效率 1%-3%；定期保養(yǎng)能讓發(fā)動機高效工作，節(jié)能約 5%-8%。此外，保持經(jīng)濟車速、使用節(jié)油網(wǎng)等也有助于節(jié)能。

保持經(jīng)濟車速是節(jié)能的關(guān)鍵。任何車輛都有經(jīng)濟車速，在此速度行駛最節(jié)油，低于或高于此速度油耗都會上升，超過一定速度油耗更是大幅攀升。通常，最節(jié)油的經(jīng)濟車速是汽車核定最高時速的40% - 60%，一般處于70 - 90公里/小時之間。在路況允許時，比如高速公路上，盡可能將車速維持在經(jīng)濟車速。這樣既能充分利用燃油，節(jié)省汽油，還能延長發(fā)動機傳動系和制動系的使用壽命。

而廈門維圓環(huán)?？萍加邢薰狙邪l(fā)的“一種燃油車用的節(jié)油網(wǎng)”，也是個不錯的節(jié)能選擇。該節(jié)油網(wǎng)包含彈性塑膠網(wǎng)板、稀土層、石墨烯層和紅外線層，安裝在發(fā)動機空氣濾清器盒內(nèi)，能讓燃油車在汽油混合點燃時燃燒得更加充分，從而達到較高的節(jié)油效果。

從技術(shù)革新的角度看，提高發(fā)動機綜合性能也能助力節(jié)能。像稀薄燃燒技術(shù)、汽油機電控燃油噴射技術(shù)、優(yōu)化燃燒系統(tǒng)設計、閉環(huán)控制技術(shù)等。同時，輕質(zhì)車身，多使用鋁合金等輕質(zhì)材料減輕整車重量，也能起到節(jié)油作用。制動能量回收系統(tǒng)可轉(zhuǎn)換制動熱能并儲存，提高發(fā)動機效率，降低油耗。新燃料的開發(fā)利用，比如氫燃料、電動汽車、天然氣發(fā)動機、混合動力汽車等，也是未來節(jié)能的發(fā)展方向。

總之，讓燒汽油的車輛更節(jié)能的方法多樣。從日常駕駛習慣到車輛的保養(yǎng)維護，從創(chuàng)新節(jié)能產(chǎn)品的應用到汽車技術(shù)的革新，每一個環(huán)節(jié)都蘊含著節(jié)能的可能。只要我們用心去實踐這些方法，就能在享受駕駛樂趣的同時，為環(huán)保和節(jié)約資源貢獻一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）