測量點火線圈，可將車輛點火開關(guān)置于“ON”擋，拔下插頭后用萬用表依次檢測相關(guān)針腳與地線、ECU針腳間的電壓、短路或斷路情況，再測量傳感器初級線圈電阻，符合相應(yīng)數(shù)值則正常，否則需更換。測量點火線圈至關(guān)重要，它是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)故障，車輛啟動、動力等方面都會受影響。規(guī)范準確地測量，能及時排查問題，保障車輛正常運行。

具體來說，將車輛點火開關(guān)置于“ON”擋后，拔下點火線圈插頭，用萬用表一端測3號針腳，另一端測地線，若電壓在12V左右，這表明供電線路基本正常，可以進行下一步檢測。若電壓不符合此數(shù)值，那就需要仔細檢查相關(guān)線路是否存在斷路、短路等問題。

接下來，同樣拔下插頭，用萬用表一端測1號針腳，另一端測ECU的5#針腳，查看是否有短路或斷路現(xiàn)象。若線路正常，繼續(xù)下一步。這一步是檢測點火線圈與發(fā)動機控制單元之間的信號連接是否良好。

然后，再用萬用表一端測2號針腳，另一端測ECU的2#針腳，同樣關(guān)注是否存在短路或斷路，確保這一信號線路正常。

完成上述檢測且線路均無問題后，就需要用萬用表測量傳感器初級線圈電阻。若電阻值為0.9Ω ，可繼續(xù)進行下一步；之后再次測量傳感器初級線圈電阻，若電阻值為14.5Ω ，那么可以判定點火線圈正常工作。若這兩個電阻值不符合標準，則需要及時更換點火線圈。

總之，測量點火線圈需要按照特定的步驟，使用專業(yè)工具萬用表進行細致檢測。每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一處出現(xiàn)問題都可能影響到點火線圈的正常工作，進而影響車輛的性能。只有嚴格遵循這些步驟，才能準確判斷點火線圈的狀況，確保車輛的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）