剎車卡鉗的位置擺放確實(shí)有講究。剎車卡鉗位置不同，對(duì)車輛的制動(dòng)性、穩(wěn)定性、操控性以及散熱等方面都會(huì)產(chǎn)生影響。比如，制動(dòng)鉗位于車軸前后各有利弊，不同安裝角度也會(huì)影響卡鉗散熱等性能；不同驅(qū)動(dòng)形式的車輛，因重量分布差異，卡鉗位置也有所不同；高性能汽車為了空氣動(dòng)力學(xué)和更好的操控性，也會(huì)精心布局卡鉗位置。可見，卡鉗位置擺放需綜合考量諸多因素 。

從制動(dòng)性角度來看，制動(dòng)鉗位于車軸前可避免輪胎甩出的泥、水進(jìn)入，保障制動(dòng)系統(tǒng)的清潔，利于穩(wěn)定發(fā)揮制動(dòng)效果；而位于車軸后能減小制動(dòng)時(shí)輪轂軸承的合成載荷，延長輪轂軸承使用壽命。并且，安裝角度不同，卡鉗散熱、空氣動(dòng)力除塵和制動(dòng)噪音性能也會(huì)改變。理論上，前卡鉗放前輪后下方、后卡鉗放后輪前下方能降低重心和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，可實(shí)際布置時(shí)還需考慮諸多現(xiàn)實(shí)因素。

在穩(wěn)定性方面，前輪卡鉗裝在剎車盤后，輪胎軸承壓力變小，車輛安全穩(wěn)定性更好；后輪卡鉗放剎車盤后易出現(xiàn)甩尾和翹頭現(xiàn)象，放剎車盤前車輛更穩(wěn)定。而且不同驅(qū)動(dòng)形式的車輛，因重量分布不同，卡鉗位置也有差異。前輪驅(qū)動(dòng)車輛主要重量在前面，剎車卡鉗放前面合適；后輪驅(qū)動(dòng)車輛更多重量在后面，后面剎車卡鉗可提供足夠制動(dòng)力。

操控性上，大多數(shù)性能車采用“前輪靠后，后輪靠前”的剎車卡鉗布局，前輪卡鉗放在最靠后位置，能帶來最大的重心轉(zhuǎn)移，有些車輛前卡鉗偏下擺放還可稍微降低車輛重心，讓操控更靈活。

另外，空氣動(dòng)力學(xué)也會(huì)影響卡鉗位置。將剎車卡鉗放在后面可降低車輛前部升力，提高穩(wěn)定性，高性能汽車甚至?xí)⑵浞旁跀U(kuò)散器附近。

總之，剎車卡鉗位置的擺放是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的過程。汽車制造商需綜合考慮制動(dòng)性、穩(wěn)定性、操控性、空氣動(dòng)力學(xué)等多方面因素，進(jìn)行精心設(shè)計(jì)與布局，才能讓車輛達(dá)到最佳性能狀態(tài)，為駕駛者帶來安全且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）