檢測(cè)調(diào)表車可從多方面入手。查看車輛磨損程度，像方向盤、換擋桿、座椅等部件的磨損應(yīng)與里程數(shù)相符；查詢車輛公里數(shù)，借助微信小程序或公眾號(hào)入口了解 4S 店記錄的行駛里程；查看車輛保養(yǎng)記錄，若 4S 店維保記錄與儀表盤顯示不符可能調(diào)表；使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)，用 OBD 讀取器讀取車輛電腦里程數(shù)對(duì)比；檢查剎車盤磨損情況，磨損輕但里程表數(shù)字大也可能調(diào)表。這些方法能幫你識(shí)別調(diào)表車。

除了上述方法外，檢查車輛的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也至關(guān)重要。車內(nèi)常被觸摸的地方，比如主駕駛門的門把手，隨著使用次數(shù)的增加，會(huì)出現(xiàn)明顯的磨損、掉色或者掉漆現(xiàn)象。如果里程表顯示車輛行駛里程不多，但門把手卻磨損嚴(yán)重，那就需要引起警惕了。

座椅也是重要的觀察點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)使座椅表面的皮質(zhì)或織物出現(xiàn)褶皺、塌陷，邊緣部分還可能有磨損。尤其是電動(dòng)座椅，頻繁的調(diào)節(jié)操作會(huì)讓調(diào)節(jié)按鈕也出現(xiàn)一定程度的磨損。若座椅呈現(xiàn)出與里程數(shù)不匹配的明顯老化跡象，調(diào)表的可能性就較大。

另外，查詢車輛的維保出險(xiǎn)記錄也能發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡。通過(guò)保險(xiǎn)公司系統(tǒng)，可以獲取車輛的出險(xiǎn)情況。若出險(xiǎn)記錄顯示的行駛狀態(tài)和里程與儀表盤里程數(shù)矛盾，或者有大量與高里程相關(guān)的維修記錄，那么這輛車調(diào)表的嫌疑就很大。

再者，專業(yè)設(shè)備的檢測(cè)必不可少。雖然用OBD讀取器讀取車輛電腦存儲(chǔ)的里程數(shù)較為常見，但有些車輛可能存在屏蔽或修改數(shù)據(jù)的情況。這時(shí)，更專業(yè)的診斷設(shè)備就派上用場(chǎng)了，它能讀取車輛ECU數(shù)據(jù)，與儀表盤顯示的里程數(shù)仔細(xì)對(duì)比，判斷是否一致。

總之，檢測(cè)調(diào)表車需要綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度進(jìn)行細(xì)致檢查。查看磨損程度、查詢公里數(shù)、了解保養(yǎng)和出險(xiǎn)記錄、使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)等，多管齊下，才能提高識(shí)別調(diào)表車的準(zhǔn)確率，讓自己在二手車交易中避免遭受損失，買到真正符合實(shí)際情況的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）