北京現(xiàn)代瑞納的駕駛體驗(yàn)舒適且輕松。在動(dòng)力層面，其發(fā)動(dòng)機(jī)于城市路況下動(dòng)力輸出平穩(wěn)，低扭表現(xiàn)佳，加速流暢，能從容應(yīng)對(duì)頻繁啟停。操控上，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、回饋適中，懸掛調(diào)校舒適，可有效過濾顛簸。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，儲(chǔ)物空間合理，乘坐舒適。而且它油耗經(jīng)濟(jì)、安全配置完備，整體在同級(jí)別車型中性價(jià)比頗高，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛感受 。

在實(shí)際駕駛過程中，瑞納的動(dòng)力輸出特性讓城市通勤變得輕松愜意。1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，默契十足。手動(dòng)擋車型換擋行程適中，吸入感良好，能讓駕駛者享受純粹的操控樂趣；自動(dòng)擋車型換擋平順，幾乎沒有頓挫感，無論是跟車還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。即便是在擁堵的路段，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得力不從心，低扭的充沛讓車輛在走走停停中也能順暢前行。

操控性能是瑞納的一大亮點(diǎn)。方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，駕駛者的意圖能被車輛迅速領(lǐng)會(huì)。無論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都能給人足夠的信心。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校偏向舒適性，在經(jīng)過減速帶或者坑洼路面時(shí)，能有效地吸收震動(dòng)，車內(nèi)的駕乘人員不會(huì)感受到過多的顛簸，為長(zhǎng)途駕駛提供了良好的支撐。

車內(nèi)的舒適性也值得一提。座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙，無論是手機(jī)、錢包還是水杯等小物件，都能找到合適的存放位置。而且，瑞納的油耗經(jīng)濟(jì)，對(duì)于日常用車來說，能為車主節(jié)省不少開支。安全配置方面，ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及前排雙安全氣囊等一應(yīng)俱全，為行車安全保駕護(hù)航。

總的來說，北京現(xiàn)代瑞納在動(dòng)力、操控、舒適和安全等多方面都有著出色的表現(xiàn)。它以親民的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，無論是新手司機(jī)還是老駕駛員，都能在瑞納上找到駕駛的樂趣與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）