標(biāo)致的銷量表現(xiàn)可謂有亮點(diǎn)亦有隱憂。從數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年上半年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致取得累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)130%的好成績(jī)，在法系車中部分車型也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，如標(biāo)致4008、408等都在上半年有著可觀銷量。在2024 - 2025年，標(biāo)致408還多次成為法系車銷量榜前列車型，憑借價(jià)格親民、配置豐富等優(yōu)勢(shì)收獲不少消費(fèi)者青睞。但同時(shí)，標(biāo)致在新能源領(lǐng)域布局滯后，品牌影響力也有待進(jìn)一步提升 。

在2021年上半年，法國(guó)汽車?yán)塾?jì)批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)50.0%，東風(fēng)標(biāo)致更是一馬當(dāng)先，取得累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)130%的優(yōu)異成績(jī)。在當(dāng)時(shí)的法系車市場(chǎng)中，標(biāo)致旗下多款車型表現(xiàn)亮眼。標(biāo)致4008上半年累計(jì)銷量7782輛，標(biāo)致408累計(jì)銷量6717輛緊隨其后，標(biāo)致508、5008以及2008也都有一定數(shù)量的銷量進(jìn)賬，這無(wú)疑為標(biāo)致在法系車市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的地位。

時(shí)間來(lái)到2024 - 2025年，標(biāo)致408的表現(xiàn)格外突出。在法系車整體低迷、市場(chǎng)份額被擠壓的大環(huán)境下，標(biāo)致408逆勢(shì)上揚(yáng)，成為法系車銷量榜亞軍，甚至在2025年2月東風(fēng)標(biāo)致銷量排行中榮登銷冠寶座。它價(jià)格親民，官方指導(dǎo)價(jià)在8.07 - 9.67萬(wàn)之間，讓不少消費(fèi)者心動(dòng)。配置上，2024款360THP龘龘款羅曼尼版配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，為其競(jìng)爭(zhēng)力加分不少。外觀家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言與內(nèi)飾不錯(cuò)的質(zhì)感，也都吸引著消費(fèi)者。

然而，標(biāo)致并非毫無(wú)挑戰(zhàn)。新能源領(lǐng)域布局滯后，在如今新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)代，這無(wú)疑是一塊短板。而且，和大眾、豐田等品牌相比，品牌影響力還有很大的提升空間。

總體而言，標(biāo)致銷量有其出色之處，在法系車中成績(jī)斐然，部分車型憑借自身優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)。但也面臨著新能源布局和品牌影響力等問(wèn)題。未來(lái)，標(biāo)致若能在這些方面發(fā)力，有望在汽車市場(chǎng)中取得更優(yōu)異的成績(jī) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）