福特銳界動力表現(xiàn)頗為出色。它提供多種動力選擇，無論是 1.5T、2.0T 還是 2.7T 發(fā)動機(jī)，都能帶來不同程度的充沛動力。像 2.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá) 252 匹，后段加速出色；2.7 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有 322 馬力，扭矩強(qiáng)勁。且配備的變速箱讓動力輸出平穩(wěn)，響應(yīng)迅速。此外，混動版兼顧性能與油耗，四驅(qū)版通過優(yōu)秀的四驅(qū)和懸掛系統(tǒng)，提升行駛穩(wěn)定性。

先來說說1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率154馬力，最大扭矩240?！っ?，盡管在幾款動力配置中屬于“小排量”，但整車重量輕，配備6速手自一體變速箱，操控靈活，在城市日常通勤中，動力輸出也足以滿足需求，操控性能同樣可圈可點(diǎn)。

而2.0T發(fā)動機(jī)有不同調(diào)校版本，最大扭矩可達(dá)378N·m，最大馬力為252匹的版本，起步時輕踩油門，動力響應(yīng)就很良好。在超車和爬坡場景中，動力隨踩隨有，駕駛起來輕松自如。另一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力245匹，最大扭矩390牛米，搭配8AT變速箱，動力輸出充沛且平穩(wěn)，無論是市區(qū)走走停停還是高速馳騁，都能輕松應(yīng)對。

2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)則堪稱“動力猛獸”，擁有322馬力和503牛米最大扭矩。缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，讓其在提供強(qiáng)勁動力的同時，保證了良好的散熱與高效的燃燒效率。搭配8AT變速箱，動力輸出源源不斷，無論是急加速還是高速超車，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

混動版本在動力上也有獨(dú)特優(yōu)勢，在市區(qū)行駛使用標(biāo)準(zhǔn)模式時起步輕快，駕駛體驗(yàn)順暢，而且能很好地兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)版車型采用適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，配合前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，確保行駛穩(wěn)定性和平順性，即使面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。

總之，福特銳界多種動力配置滿足了不同消費(fèi)者的需求。不管你是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望強(qiáng)勁動力帶來的駕駛激情，亦或是需要應(yīng)對復(fù)雜路況的穩(wěn)定性，銳界都能憑借出色的動力表現(xiàn)，給你帶來不錯的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）