正確執(zhí)行減速剎車操作，需要綜合考慮不同路況并掌握相應(yīng)技巧。正常路面剎車時(shí)，要保持距離，采用“階梯式減速”，紅燈前提前松油門滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；彎道剎車，入彎前降速，彎道中盡量勻速，出彎再加速；山路剎車，上坡利用慣性，下坡切換低速擋配合間歇式剎車；特殊情況如雨天、雪地、砂石路等，要提前減速，采用點(diǎn)剎等。總之，根據(jù)實(shí)際情況合理操作，才能保障行車安全。

在正常路面行駛時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車，提前做好減速準(zhǔn)備?！半A梯式減速”是個(gè)實(shí)用的技巧，通過分次輕踩剎車，逐步降低車速，這樣能讓車輛平穩(wěn)減速，也能給后車足夠的反應(yīng)時(shí)間。遇到紅燈時(shí)，提前150米松油門開始滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，在最后30米再輕踩剎車平穩(wěn)停車。需要注意的是，當(dāng)ABS啟動(dòng)，剎車踏板劇烈彈腳時(shí)，千萬不要松開腳，要保持穩(wěn)定踩踏力度。同時(shí)，跟車過程中避免長(zhǎng)時(shí)間半踩剎車，防止剎車片過熱。

進(jìn)入彎道前，要在直道末端將車速降至安全范圍。彎道中盡量保持勻速行駛，在方向盤回正之前，避免剎車操作，因?yàn)榇藭r(shí)剎車容易導(dǎo)致車輛失控。若必須減速，需輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向。出彎時(shí)，則可逐漸加速。若是濕滑彎道，要提前減速至限速的70%，采用“點(diǎn)剎 + 降擋”的組合制動(dòng)方式。對(duì)于連續(xù)彎道，遵循“慢進(jìn)快出”原則，確保行車安全。

在山路行駛，上坡時(shí)可利用車輛慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門，做好剎車準(zhǔn)備。下坡時(shí)，手動(dòng)擋車輛應(yīng)切入低速擋，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或L擋，配合間歇式剎車，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)剎車導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱失效。遇到急轉(zhuǎn)彎加陡坡的路況，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則，謹(jǐn)慎駕駛。

特殊情況的剎車也不容忽視。雨天或雪地行車，要提前200米開始減速，使用“點(diǎn)剎”，自動(dòng)擋車可切換到雪地模式。砂石路面避免急剎，輕踩剎車并緊握方向盤。夜間行車，利用后視鏡觀察后方車輛，剎車時(shí)輕踩剎車燈提示后車。

總之，正確執(zhí)行減速剎車操作，需根據(jù)不同路況靈活應(yīng)對(duì)，這些技巧不僅能保障行車安全，還能提升駕駛體驗(yàn)，讓我們的出行更加順暢、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）